Artikel mit ‘EURO VI’ getagged

Leistungsstark und kraftstoffsparend – der neue Dieselmotor OM 473 aus Mannheim für Actros, Arocs und Antos

Dienstag, 10. Dezember 2013
Leistungsstark und kraftstoffsparend – der neue Dieselmotor OM 473 aus Mannheim für Actros, Arocs und Antos

Leistungsstark und kraftstoffsparend – der neue Dieselmotor OM 473 aus Mannheim für Actros, Arocs und Antos

Zuwachs im Motorenwerk Mannheim: der leistungsstarke und kraftstoffsparende Dieselmotor OM 473 vervollständigt die neue Motorengeneration von Mercedes-Benz. Die neuen Motoren wurden von Grund auf neu entwickelt und auf die ab Januar 2014 gültige, schärfere Abgasnorm Euro VI ausgelegt. Mit einem Hubraum von 15,6 l ist das letzte Mitglied der Mannheimer Motorenfamilie auch das Größte und kommt in den schweren Mercedes-Benz Lkw Actros, Arocs und Antos zum Einsatz.

Heiß auf Eis: Der neue Mercedes-Benz Sprinter 4×4 – Der einzige Transporter bis fünf Tonnen ab Werk mit Allradantrieb

Freitag, 06. Dezember 2013
Heiß auf Eis: Der neue Mercedes-Benz Sprinter 4x4 - Der einzige Transporter bis fünf Tonnen ab Werk mit Allradantrieb

Heiß auf Eis: Der neue Mercedes-Benz Sprinter 4×4 – Der einzige Transporter bis fünf Tonnen ab Werk mit Allradantrieb

Schneehöhe: Knapp zwei Meter. Temperatur: Minus 15 Grad Celsius. Dazu bläst ein eisiger Wind übers Timmelsjoch. Hier in den Tiroler Alpen auf 2.500 Meter Höhe präsentierte Mercedes-Benz Vans der Öffentlichkeit erstmals den neuen Sprinter 4×4.

Wo andere aufhören, fängt er erst richtig an: Der neue Sprinter 4×4 – unter den Large Vans das einzige Allradfahrzeug mit ESP ab Werk – gewährleistet das entscheidende Plus an Traktion unter schwierigen Bedingungen. Als Kombi und Minibus befördert der Sprinter 4×4 Hotelgäste ins verschneite Alpen-Resort. Aber auch unterhalb der Bergregionen ist er ein zuverlässiger Partner: Als Kastenwagen für den Monteur, der mit Werkzeug und schweren Ersatzteilen zum Windrad auf die nasse Wiese fahren muss. Oder als Pritschenwagen, der sich durch schlammige Baustellen kämpft.

Setra Show 2013 im Neu Ulmer Kundencenter lockte über 2.500 Besucher an

Dienstag, 26. November 2013
Setra Show 2013 im Neu Ulmer Kundencenter lockte über 2.500 Besucher an.

Setra Show 2013 im Neu Ulmer Kundencenter lockte über 2.500 Besucher an.

Die Marke Setra weckt mit ihrem aktuellen Produktprogramm großes Interesse. Insgesamt 2.550 Besucher kamen am 16. und 17. November zur „Setra Show 2013“ ins Neu Ulmer Kundencenter, 400 Gäste mehr als im Vorjahr. Im Rampenlicht der diesjährigen Veranstaltung stand eine Vielzahl von Premieren.

Die Besucher aus über 20 europäischen Ländern sowie aus den USA sahen zum ersten Mal den neuen Setra Überlandbus „UL Business“, mit dem die Ulmer Marke das Produktsegment der MultiClass 400 um eine Standardvariante mit effizienter Innenausstattung, robuster Fahrzeugtechnik und kraftstoffverbrauchsreduziertem Antrieb erweitert. Die Fahrzeuge sind exakt auf einen wirtschaftlichen Einsatz auf Überlandstrecken, Schulbuslinien sowie für gelegentliche Transferfahrten zugeschnitten.

Agritechnica 2013: die neue Generation des Unimog und Arocs feiern Messepremiere

Dienstag, 12. November 2013
Agritechnica 2013: die neue Generation des Mercedes-Benz Unimog feiert Messepremiere. Foto: Unimog Geräteträger U 530

Agritechnica 2013: die neue Generation des Mercedes-Benz Unimog feiert Messepremiere. Foto: Unimog Geräteträger U 530

Mit der Messepremiere des neuen Unimog auf der Leitmesse „Agritechnica 2013“ in Hannover (10. bis 16. November) halten auch in der Landwirtschaft Motoren Einzug in der für Lastkraftwagen verbindlichen Abgasnorm Euro VI. Auf Stand C 05 in Halle 9 präsentiert Mercedes-Benz außerdem erstmals einen Mercedes-Benz Arocs speziell für den Einsatz in der Agrologistik.

Mit fünf Achsen jetzt für extreme Einsätze im Baugewerbe – der Mercedes-Benz Arocs

Donnerstag, 31. Oktober 2013
Mit fünf Achsen jetzt für extreme Einsätze im Baugewerbe – der Mercedes-Benz Arocs 10x4/4

Mit fünf Achsen jetzt für extreme Einsätze im Baugewerbe – der Mercedes-Benz Arocs 10×4/4

Mercedes-Benz stellt nun den Arocs mit Euro VI-Technologie in einer fünfachsigen Ausführung für 40 Tonnen Gesamtgewicht für extreme Einsätze im Baugewerbe vor. Dieser wurde im CTT (Customer Tailored Trucks) von Mercedes-Benz Molsheim S.A.S. entwickelt und wird dort zukünftig hergestellt. Das für Lkw-Umbauten bekannte Kompetenzzentrum im Elsaß erweitert damit sein Portfolio an spezialisierten Lastkraftwagen. Der Kunde erhält Lkw für jedes Segment aus einer Hand in der bewährten Mercedes-Benz Produkt- und Servicequalität.

Setra ComfortClass 500 ist „Coach of the Year 2014“

Donnerstag, 19. September 2013

Knapp ein Jahr nach der Weltpremiere wurde die neue Setra ComfortClass 500 zum „Coach of the Year 2014“ gekürt. Die internationale „Bus and Coach of the Year“-Expertenjury zeichnete den S 515 HD nach ausgiebigen Tests mit dem renommierten Preis aus.

Setra ComfortClass 500 ist "Coach of the Year 2014"

Setra ComfortClass 500 ist „Coach of the Year 2014“

Die 19 europäischen Fachjournalisten überzeugte in erster Linie das Gesamtkonzept der im Herbst 2012 erstmalig präsentierten neuen Setra Reisebus-Generation. Die Jury-Mitglieder führten unter anderem Geräuschmessungen im Fahrzeuginnenraum durch und bewerteten die Verarbeitung, das Bremsverhalten, die Sicherheitsfeatures, das Handling, die Ergonomie und Fahrgastfreundlichkeit sowie die Wirtschaftlichkeit der Testbusse.

Für schwerste Lasten bis 250 Tonnen: der neue Mercedes-Benz SLT mit Euro VI

Dienstag, 17. September 2013
Für schwerste Lasten bis 250 Tonnen: der neue Mercedes-Benz SLT mit Euro VI

Für schwerste Lasten bis 250 Tonnen: der neue Mercedes-Benz SLT mit Euro VI

Mit dem Verkaufsstart der neuen Schwerlastzugmaschine Mercedes-Benz SLT für die europäischen Märkte, schließt Mercedes-Benz-Lkw die Vorstellung seiner neuen Lkw-Baureihen mit Euro VI-Reihensechszylindermotoren ab. Die neue Mercedes-Benz Lkw-Familie für den Schwerlasttransport gibt es erstmals in den Varianten Actros-SLT mit Luftfederung und als Arcos-SLT mit Stahlfederung, den Arocs wahlweise auch mit Allradantrieb. Beim SLT sind aus den verschiedenen Baureihen der neuen Lkw-Generation jeweils die besten Gene und Komponenten zur Krone des Lkw-Baus verschmolzen. Der Kunde profitiert vom größten Variantenreichtum an Schwerlastzugmaschinen, es gibt allein sieben unterschiedliche Radformeln.

Ab September im Handel: der neue Mercedes-Benz Atego

Donnerstag, 29. August 2013
Ab September im Handel: der neue Mercedes-Benz Atego. Der Marktführer setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Qualität, Zuverlässigkeit, Reparatur- und Wartungskosten sowie Langlebigkeit.

Ab September im Handel: der neue Mercedes-Benz Atego. Der Marktführer setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Qualität, Zuverlässigkeit, Reparatur- und Wartungskosten sowie Langlebigkeit.

Am 7.9. feiert der neue Mercedes-Benz Atego, Marktführer im leichten und mittelschweren Verteilervekehr, seine Markteinführung. Der neue Atego erfüllt schon heute die Euro VI Abgasnorm und schließt damit die Euro VI Produktoffensive bei Mercedes-Benz Lkw ab.

„Für unsere Kunden haben wir den meistgekauften Verteiler-Lkw noch zuverlässiger, effizienter und besser gemacht“, so Andreas Schmid, Mitglied der Geschäftsleitung des Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland und verantwortlich für den Vertrieb Lkw.

Produktionsstart im Mercedes-Benz Werk Wörth für den neuen Unimog in Euro VI

Montag, 26. August 2013
Produktionsstart im Mercedes-Benz Werk Wörth für den neuen Unimog in Euro VI. Serienstart des neuen Unimog Euro VI war am 22. August.

Produktionsstart im Mercedes-Benz Werk Wörth für den neuen Unimog in Euro VI. Serienstart des neuen Unimog Euro VI war am 22. August.

Feierstunde im Mercedes-Benz Werk Wörth. Mit dem Serienstart des neuen Mercedes-Benz Unimog zieht die Euro VI Technologie jetzt bei den Special Trucks ein. Mercedes-Benz hat die Umstellung auf die Abgasnorm Euro VI zum Anlass für die größte Produktoffensive in seiner Geschichte genommen und das Lkw-Portfolio komplett erneuert. Den Anfang setzte 2011 der neue Actros für den Fernverkehr, im vergangenen Jahr folgte der Antos für den schweren Verteilerverkehr, in diesem Jahr der Arocs, der Spezialist fürs Baugewerbe und der Atego für den leichten Verteilerverkehr.

Jubiläum: 15 Jahre Mercedes-Benz Citaro bei der Hamburger Hochbahn

Sonntag, 18. August 2013

Am 15. August 2013 haben Ulrich Sieg, Vorstand für Betrieb und Infrastruktur der Hamburger Hochbahn AG, und Steffen Rothhardt, Bereichsleiter Busbetrieb Hamburger Hochbahn AG, den 50. in 2013 ausgelieferten Mercedes-Benz Citaro in ihren Dienst gestellt. Das Jubiläumsfahrzeug steht symbolisch für über 15 Jahre Vertrauen, das die Hamburger Hochbahn AG dem Konzept Citaro seit 1997 entgegengebracht hat.

Jubiläum: 15 Jahre Mercedes-Benz Citaro bei der Hamburger Hochbahn. Ulrich Sieg, Vorstand für Betrieb und Infrastruktur der Hamburger Hochbahn AG und Tammo Voigt, Leiter Verkauf ÖPNV Großflotte Mercedes-Benz Omnibusse bei der Übergabe des Jubiläumsbusses.

Jubiläum: 15 Jahre Mercedes-Benz Citaro bei der Hamburger Hochbahn. Ulrich Sieg, Vorstand für Betrieb und Infrastruktur der Hamburger Hochbahn AG und Tammo Voigt, Leiter Verkauf ÖPNV Großflotte Mercedes-Benz Omnibusse bei der Übergabe des Jubiläumsbusses.

Mit SBB Reisen und dem Setra S 516 HD von Stuttgart aus nach ganz Europa

Freitag, 16. August 2013
Mit SBB Reisen und dem Setra S 516 HD von Stuttgart aus nach ganz Europa. Der neue Reisebus bietet 48 Fahrgästen Platz, um Europa zu entdecken.

Mit SBB Reisen und dem Setra S 516 HD von Stuttgart aus nach ganz Europa. Der neue Reisebus bietet 48 Fahrgästen Platz, um Europa zu entdecken.

Mit nahezu 500 Bussen und Bahnen stehen die drei Buchstaben SSB für einen der modernsten Nahverkehrsbetriebe in Deutschland und ein hohes Maß an Mobilität in der baden-württembergischen Landeshauptstadt. Mit ihrer Tochtergesellschaft „SSB Reisen GmbH“ bringt die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ihre Fahrgäste mit modernsten Reisebussen auch weit über die Stadtgrenzen hinaus. Nun wurde der Fuhrpark um einen S 516 HD der Setra ComfortClass 500 erweitert.

Großauftrag für Daimler Buses: 172 Mercedes-Benz Citaro Euro VI für Brüssel

Freitag, 19. Juli 2013

Das belgische Regionalverkehrsunternehmen Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) modernisiert seine Fahrzeugflotte und setzt dabei auf Busse von Mercedes-Benz. Geliefert werden 172 Citaro Euro VI, darunter 93 Solofahrzeuge sowie 79 Gelenkbusse. Die ersten Fahrzeuge erhält MIVB im Dezember 2013.

Großauftrag für Daimler Buses: 172 Mercedes-Benz Citaro Euro VI für Brüssel

Großauftrag für Daimler Buses: 172 Mercedes-Benz Citaro Euro VI für Brüssel

MIVB betreibt im Großraum Brüssel U-Bahn-, Straßenbahn- und Buslinien. Überzeugt haben MIVB am Citaro insbesondere die Gesamtbetriebskosten und damit die Wirtschaftlichkeit der Busse sowie die Umweltverträglichkeit durch den Einsatz von Euro VI-Motoren.

Mercedes-Benz mit dem KS Energie- und Umweltpreis 2013 ausgezeichnet

Montag, 15. Juli 2013

Die Stuttgarter Daimler AG ist in München mit dem KS Energie- und Umweltpreis 2013 ausgezeichnet worden. Mit der Trophäe in Form eines goldenen Öltropfens prämiert der Automobilclub „Kraftfahrer-Schutz e.V.“ (KS) jährlich technische Entwicklungen oder Maßnahmen, die sparsames und umweltschonendes Fahren unterstützen und bereits im Einsatz sind.

Mercedes-Benz mit dem KS Energie- und Umweltpreis 2013 ausgezeichnet. Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses (rechts) übernimmt den KS Energie und Umweltpreis von Peter Dietrich Rath, dem Präsidenten des Automobilclubs „Kraftfahrer-Schutz e.V.“

Mercedes-Benz mit dem KS Energie- und Umweltpreis 2013 ausgezeichnet. Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses (rechts) übernimmt den KS Energie und Umweltpreis von Peter Dietrich Rath, dem Präsidenten des Automobilclubs „Kraftfahrer-Schutz e.V.“

Serienstart im Werk Wörth: Atego schließt Euro VI-Produktoffensive von Mercedes-Benz Lkw ab

Dienstag, 09. Juli 2013
Mercedes-Benz Werk Wörth: Serienstart für den Mercedes-Benz Atego. Mit dem neuen Mercedes-Benz Atego für den leichten und mittelschweren Verteilerverkehr schließt Mercedes-Benz die Euro VI-Produktoffensive bei Lkw ab. Jetzt ist der erste seriengefertigte Mercedes-Benz Atego in Wörth vom Band gelaufen. Produktionsleiter Helmut Bachmann (8.v.l.) und Projektleiter Dr. Andreas Bachhofer (4.v.r.) mit Produktionsmitarbeitern vor dem ersten Atego aus Serienproduktion.

Mercedes-Benz Werk Wörth: Serienstart für den Mercedes-Benz Atego. Mit dem neuen Mercedes-Benz Atego für den leichten und mittelschweren Verteilerverkehr schließt Mercedes-Benz die Euro VI-Produktoffensive bei Lkw ab. Jetzt ist der erste seriengefertigte Mercedes-Benz Atego in Wörth vom Band gelaufen. Produktionsleiter Helmut Bachmann (8.v.l.) und Projektleiter Dr. Andreas Bachhofer (4.v.r.) mit Produktionsmitarbeitern vor dem ersten Atego aus Serienproduktion.

Mit dem Serienstart des Mercedes-Benz Atego für den leichten und mittelschweren Verteilerverkehr schließt Mercedes-Benz die Euro VI-Produktoffensive bei Lkw ab. Mercedes-Benz hat die Umstellung auf die Abgasnorm Euro VI zum Anlass für die größte Entwicklungsoffensive in seiner Geschichte genommen und das Lkw-Portfolio vollständig erneuert. Den Anfang setzte 2011 der neue Actros für den Fernverkehr, im vergangenen Jahr folgte der Antos für den schweren Verteilerverkehr, im Juni der Arocs, der Spezialist fürs Baugewerbe und jetzt der neue Atego.

39. RDA Workshop in Köln: Setra zeigt die neue ComfortClass 500, Mercedes-Benz den neuen Travego M und Sprinter Travel 65

Donnerstag, 27. Juni 2013

Große Premiere auf der bedeutendsten Fachmesse für Bus- und Gruppentouristik: erstmals präsentieren sich die beiden Marken Mercedes-Benz und Setra beim 39. RDA Workshop in Köln (23. – 25. Juli 2013) auf einem gemeinsamen Messestand. Neben den beiden Luxus-Reisebussen Setra S 516 HD/2 der neuen ComfortClass 500 und Mercedes-Benz Travego M zeigt die Stuttgarter Daimler AG auch einen Sprinter Travel 65. Zu sehen sind die drei exklusiven Fahrzeuge am Stand L 47 in Halle 10.2. des Kölner Messegeländes.

Setra ComfortClass S 516 HD/2

Setra ComfortClass S 516 HD/2

„KEP-Transporter des Jahres 2013“ – Mercedes-Benz Vito und neuer Sprinter ausgezeichnet

Sonntag, 16. Juni 2013

Auf zwei Teststrecken rund um das Ostseebad Warnemünde konnten sich die Produkte mit dem Stern gegenüber ihren jeweiligen Wettbewerbern durchsetzen. Der Vito 113 CDI und der neue Sprinter 316 BlueTEC konnten jeweils den ersten Platz in ihrer Kategorie erringen.

„KEP-Transporter des Jahres 2013“ - Mercedes-Benz Vito und neuer Sprinter ausgezeichnet. Mercedes-Benz Vans überzeugen beim Wettbewerb „KEP-Transporter des Jahres“ in Warnemünde: Matthias Hindemith, Leiter Vertrieb Mercedes-Benz Transporter Deutschland (links) und Werner Bicker, Leiter ETM-Verlag (rechts).

„KEP-Transporter des Jahres 2013“ – Mercedes-Benz Vito und neuer Sprinter ausgezeichnet. Mercedes-Benz Vans überzeugen beim Wettbewerb „KEP-Transporter des Jahres“ in Warnemünde: Matthias Hindemith, Leiter Vertrieb Mercedes-Benz Transporter Deutschland (links) und Werner Bicker, Leiter ETM-Verlag (rechts).

Bereits zum dreizehnten Mal wurde der Wettbewerb „KEP-Transporter des Jahres“ durch den ETM-Verlag mit Sitz in Stuttgart ausgerichtet. Eine Jury aus 40 Profis der so genannten KEP-Branche (Kurier-, Express-, Paketdienst) bewertete die 23 teilnehmenden Fahrzeuge und wählte die jeweiligen Sieger in vier Kategorien.

Beim Busbetrieb von Reimund Dirr wird die Setra ComfortClass 500 grün

Freitag, 14. Juni 2013
Beim Busbetrieb von Reimund Dirr wird die Setra ComfortClass 500 grün. Die neuen S 516 HD und S 517 HD von Mindel-Reisen und Stricker-Reisen vor dem Setra Kundencenter in Neu-Ulm.

Beim Busbetrieb von Reimund Dirr wird die Setra ComfortClass 500 grün. Die neuen S 516 HD und S 517 HD von Mindel-Reisen und Stricker-Reisen vor dem Setra Kundencenter in Neu-Ulm.

Reimund Dirr ist Herr der „grünen Flotte“. Für seine beiden neuen Fahrzeuge ist der farbliche Begriff in zweifacher Hinsicht zutreffend. Die beiden S 516 HD und S 517 HD der neuen Setra ComfortClass 500 tragen fortan nicht nur die spezielle Unternehmensfarbe „Blattgrün“, sondern stehen zudem mit der neuen Euro VI „Blue Efficiency Power“ Motorengeneration für umweltfreundliche Reisen.

Off Road Award 2013: Mercedes-Benz Unimog zum Geländewagen des Jahres gewählt

Freitag, 14. Juni 2013
Off Road Award 2013: Mercedes-Benz Unimog zum Geländewagen des Jahres gewählt

Off Road Award 2013: Mercedes-Benz Unimog zum Geländewagen des Jahres gewählt

Bereits zum neunten Mal in Folge ist der Mercedes-Benz Unimog von den Lesern der Fachzeitschrift „Off Road“ zum besten Geländewagen des Jahres in der Kategorie „Sonderfahrzeuge“ gekürt worden. Die Wahl „Geländewagen des Jahres 2013 – Kategorie Sonderfahrzeuge“ erfolgte aus dreizehn Kategorien mit geländegängigen Fahrzeugen von 53 Herstellern. Über 74.000 Stimmen wurden abgegeben, 125 Fahrzeuge standen zur Wahl. Der Unimog belegt bei den Sonderfahrzeugen mit überragenden 31,1 % der Leserstimmen den ersten Platz.

Ab sofort bestellbar: der neue Mercedes-Benz Sprinter – zum Start fährt das Sondermodell WORKER ab 20.990 Euro vor

Montag, 03. Juni 2013
Ab sofort bestellbar: der neue Mercedes-Benz Sprinter – zum Start fährt das Sondermodell WORKER ab 20.990 Euro vor

Ab sofort bestellbar: der neue Mercedes-Benz Sprinter – zum Start fährt das Sondermodell WORKER ab 20.990 Euro vor

Der neue Sprinter ist seit dem 1. Juni 2013 im Mercedes-Benz Handel bestellbar. Mit fünf neuen Sicherheitssystemen, mit Motoren nach der künftigen Abgasstufe Euro VI und einer markanten Optik setzt der neue Sprinter erneut Maßstäbe. Vor allem aber: Mit herausragend niedrigen Verbrauchswerten bis 6,3 l/100 km ist er mit Abstand Klassenbester im Kraftstoffverbrauch.

Als erster Transporter verfügt der neue Sprinter über einen Seitenwind-Assistenten, der als Funktion des elektronischen Stabilitäts-Programms Bestandteil der Serienausstattung ist. Weitere Assistenzsysteme wie der Abstands-Warnassistent, der Totwinkel-Assistent, der Fernlicht-Assistent und der Spurhalte-Assistent sind als Einzelextras beziehungsweise in zusammengestellten Paketen bestellbar.

Mercedes-Benz Arocs: Triple-Test im Tagebaugelände der Rheinkalk in Dornap

Sonntag, 19. Mai 2013

Kein Zweifel: Der Arocs beeindruckt mit seinem Auftritt an Kraft und Robustheit schon im Stand. Der Kühlergrill mit seiner „Baggerzahn“-Optik bildet die optische Klammer zwischen Technik und Terrain – man spürt, dieser Lastwagen gehört ins Gelände. Im Tagebaugelände der Rheinkalk in Dornap zeigte er seine Könner-Qualitäten.

Mercedes-Benz Arocs: Triple-Test im Tagebaugelände der Rheinkalk in Dornap

Mercedes-Benz Arocs: Triple-Test im Tagebaugelände der Rheinkalk in Dornap

Erstes 3-Achsfahrzeug der neuen ComfortClass 500 nach Norddeutschland ausgeliefert

Samstag, 11. Mai 2013
Erstes 3-Achsfahrzeug der neuen ComfortClass 500 nach Norddeutschland ausgeliefert. Heinz Friedrich, Setra Markensprecher Deutschland (rechts), gratuliert dem Ehepaar Cornelia und Alfred Block zu ihrem neuen Reisebus. Links im Bild: Sohn Jan-Erik Block.

Erstes 3-Achsfahrzeug der neuen ComfortClass 500 nach Norddeutschland ausgeliefert. Heinz Friedrich, Setra Markensprecher Deutschland (rechts), gratuliert dem Ehepaar Cornelia und Alfred Block zu ihrem neuen Reisebus. Links im Bild: Sohn Jan-Erik Block.

Schon als kleines Kind blickte Alfred Block leidenschaftlich gerne Setra-Bussen hinterher. Heute ist der niedersächsische Busunternehmer und Inhaber von „Block Busreisen“ selbst Besitzer eines ganz besonderen Fahrzeuges. Der S 517 HD ist der erste Reisebus der neuen ComfortClass 500, den die Ulmer Marke der Stuttgarter Daimler AG nach Norddeutschland ausgeliefert hat und der erste ComfortClass 500 3-Achser in Deutschland überhaupt.

Ab sofort in der CharterWay Mietflotte: der neue Mercedes-Benz Arocs

Mittwoch, 01. Mai 2013

Mercedes-Benz CharterWay setzt die Erneuerung der Mietflotte auch in diesem Jahr konsequent fort und nimmt ab Mai 2013 den neuesten Schwer-Lkw Arocs aus der Mercedes-Benz Lastwagenfamilie in das Mietangebot auf.

Ab sofort in der CharterWay Mietflotte: der neue Mercedes-Benz Arocs

Ab sofort in der CharterWay Mietflotte: der neue Mercedes-Benz Arocs

Der neue Mercedes-Benz Arocs ist speziell für die vielseitigen Einsätze rund um den Bau entwickelt worden und zeichnet sich durch Kraft, Effizienz und Robustheit aus. Neben den verbrauchsarmen Euro VI Motoren ist der Arocs serienmäßig mit einem Reihensechszylinder sowie der Schaltautomatik PowerShift 3 ausgestattet.

Vorstellung: der neue Mercedes-Benz Sprinter

Dienstag, 30. April 2013
Der neue Mercedes-Benz Sprinter - jetzt noch sicherer, umweltschonender, wirtschaftlicher und attraktiver

Der neue Mercedes-Benz Sprinter – jetzt noch sicherer, umweltschonender, wirtschaftlicher und attraktiver

Er hat einer ganzen Fahrzeugklasse einen Namen gegeben – der Mercedes-Benz Sprinter ist weltweit das Synonym für die Large Vans rund um die 3,5 t-Klasse. Stets ist der Sprinter Innovationsführer in seiner Klasse. Jetzt stellt er dies erneut unter Beweis: Der neue Sprinter setzt mit fünf neuen Sicherheitssystemen, mit Motoren nach der künftigen Abgasstufe Euro VI und einer markanten Optik erneut Maßstäbe. Vor allem aber: Mit herausragend niedrigen Verbrauchswerten bis 6,3 l/100 km ist er mit Abstand Klassenbester im Kraftstoffverbrauch.

Mercedes-Benz Actros ist „Green Truck 2013“

Freitag, 26. April 2013

Der Mercedes-Benz Actros 1851 GigaSpace ist das umweltfreundlichste Nutzfahrzeug 2013. Der Euro VI-konforme Lkw überzeugte dabei in seinem ersten Jahr auf der Straße direkt mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch, den er bei den unabhängigen Fahrzeugtests im vergangenen Jahr unter Beweis gestellt hat.

Mercedes-Benz Actros ist „Green Truck 2013“

Mercedes-Benz Actros ist „Green Truck 2013“

Dr. Jörg Zürn, Leiter Fahrzeugentwicklung Mercedes-Benz Trucks, anlässlich der Verleihung: „Mit der Auszeichnung des Mercedes-Benz Actros 1851 GigaSpace zum ,Green Truck 2013‘ wurde das Ergebnis unserer Entwicklungsarbeit mit dem Ziel eines neuen, umweltfreundlichen Lkw bei Erfüllung der Abgasnorm Euro VI von unabhängiger Seite voll und ganz bestätigt. Das zeigt auch, dass der Actros auch noch in zwei weiteren Varianten zu den Top 10 im Umweltranking gehört.“

Mercedes-Benz Special Trucks: Weltpremiere der neuen Generation Unimog und Econic Euro VI

Samstag, 20. April 2013

Weltpremieren bei Mercedes-Benz: Ein aus gleich zehn Typen bestehendes Unimog-Programm – vom U216 bis zum großen Unimog U 5024- sowie 2-und 3-Achvarianten des Low Entry-Spezialfahrzeugs Econic leiten die Ära der Euro VI-Motoren für die Sonderfahrzeuge ein, die ab September in Wörth vom Band rollen.

Weltpremiere der neuen Generation Unimog und Econic Euro VI . Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Lkw, und Yaris Pürsün, Leider Mercedes-Benz Werk Wörth, präsentierten in Wörth die neue Generation der einzigartigen Fahrzeugkonzepte Unimog und Econic. Mercedes-Benz bietet damit als bisher einziger Hersteller Europas bereits ein Dreivierteljahr vor Inkrafttreten der neuen Abgasnorm durchgängig im leichten, mittelschweren und schweren Segment, sowie im Bereich Sonderfahrzeuge Euro-VI Fahrzeuge an. v.l.n.r.: Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Lkw, und Yaris Pürsün, Leiter Mercedes-Benz Werk Wörth.

Weltpremiere der neuen Generation Unimog und Econic Euro VI . Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Lkw, und Yaris Pürsün, Leider Mercedes-Benz Werk Wörth, präsentierten in Wörth die neue Generation der einzigartigen Fahrzeugkonzepte Unimog und Econic. Mercedes-Benz bietet damit als bisher einziger Hersteller Europas bereits ein Dreivierteljahr vor Inkrafttreten der neuen Abgasnorm durchgängig im leichten, mittelschweren und schweren Segment, sowie im Bereich Sonderfahrzeuge Euro-VI Fahrzeuge an. v.l.n.r.: Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Lkw, und Yaris Pürsün, Leiter Mercedes-Benz Werk Wörth.


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