Archiv für 2009
SLS AMG Flügeltürer gewinnt das „Goldene Lenkrad 2009“
Donnerstag, 05. November 2009Über eine Viertelmillion Leser haben abgestimmt und den neuen Mercedes-Benz SLS AMG mit deutlichem Vorsprung zum besten Supersportwagen der Welt gewählt. „Bild am Sonntag“, „Auto Bild“ und 25 europäische Schwesterzeitschriften verliehen dafür dem neuen Flügeltürer das „Goldene Lenkrad“ – eine der wichtigsten Automobil-Auszeichnungen Europas. Den begehrten Preis nahm Dr. Dieter Zetsche, Vorsitzender des Vorstands der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars, gestern Abend in Berlin entgegen.
Elf Supersportwagen hatten sich der großen Leserwahl zum „Goldenen Lenkrad“ gestellt, die „Bild am Sonntag“ und das Automobil-Fachblatt „Auto Bild“ dieses Jahr zum ersten Mal europaweit ausgeschrieben hatten. Fast ein Drittel aller Stimmen entfielen auf den neuen Mercedes-Benz SLS AMG, der damit mit großem Abstand zum Zweitplazierten die Gunst der Leser in der Kategorie der Supersportwagen gewann.
Quizfrage: E-Klasse – Gute Lenkung oder schlechte Lenkung?
Dienstag, 03. November 2009Da liegt das aktuelle „Fachblatt“ auto TEST Ausgabe 11 Monat November 2009 vor mir und Frau oder Herr Redakteur (ist leider nicht eindeutig, weil nur mit fn abgekürzt) schreibt mal wieder seine Expertenmeinung.
…Den größten Fortschritt zum Vorgänger W211 vermeldet die Lenkung. Vergessen ist die frühere Trägheit, exakt und mit angemessener Rückmeldung befolgt sie auch hastige Lenkbefehle…
Ein paar Zeilen weiter heißt es dann aber: …bei über 1,9 Tonnen Lebendgewicht ist er kein Slalomwunder…
Zu Besuch in der größten Mercedes–Benz Niederlassung in Berlin
Samstag, 31. Oktober 2009Moderne Klassiker: Die Mercedes-Benz Mittelklasse der Baureihe W124
Donnerstag, 29. Oktober 2009Mercedes-Benz stellt die Limousinen der Baureihe 124 im November 1984 vor und fasziniert damit Fachwelt und Öffentlichkeit gleichermaßen. Doch es wird nicht bei dieser einen Premiere vor 25 Jahren bleiben. Vielmehr begleitet eine ganze Reihe solcher erster Schritte das Leben der Baureihe, die bis 1997 gebaut wird und im Winter 2009 nun den Schritt zum Young Classic macht: Die Baureihe 124 firmiert von 1993 an als erste E-Klasse, sie ist schon 1985 das erste Fahrzeug von Mercedes-Benz mit dem automatischen Allradantrieb 4MATIC, und 1990 erscheint der Mercedes-Benz 500 E als erster Typ der mittleren Baureihe mit V8-Motor. Solche Ausrufezeichen strukturieren die Biografie dieser Baureihe, die mit Limousine, T-Modell, Coupé und Cabriolet sowie Fahrgestellen und Langlimousine auftritt und so gleich sechs Hauptdarsteller für die Modelloffensive von Mercedes-Benz liefert.
Wer wird Silberpfeil ?
Samstag, 24. Oktober 2009Noch dreht sich das Fahrerkarussell für die kommende Formel-1 Saison 2010 – auch wenn fast immer mehr Plätze vergeben sind. Aber gerade der neue Arbeitgeber des frischgebackenen Weltmeisters Jenson Button ist – offiziell – noch nicht gefunden. Button verlangt nach seinem WM-Gewinn für die kommende Saison auch ein weltmeisterliches Gehalt und dieses kann ihn Brawn ohne ein investitionsfreudigen Hauptsponsor nicht zahlen. Seit heute wird Jenson Button mit einem Wechsel zu McLaren-Mercedes in Verbindung gebracht, vor allem Button-Manager Richard Goddard gießt da ordentlich Öl – oder besser Benzin – ins Feuer, auch, wenn Mercedes-Sportchef Norbert Haug deutliche dementiert. Mercedes-Power für Button, dass steht wohl fest, aber die Frage ist, in welchem Wagen der Motor steckt – McLaren oder Brawn.
Erweiterung des Mercedes-Benz Werks Rastatt
Donnerstag, 22. Oktober 2009
C 63 AMG mit einem Schuss SLS
Mittwoch, 21. Oktober 2009
Affalterbach – Noch mehr Fahrdynamik ab Werk für den Mercedes-Benz C 63 AMG: Mit dem neuen Performance Package Plus ist eine attraktive Sonderausstattung lieferbar, die besonders ambitionierte Sportfahrer anspricht. Zum Performance Package Plus zählen eine Leistungssteigerung um 22 kW/30 PS auf nunmehr 358 kW/487 PS. Damit rückt die C-Klasse näher an das Leistungsniveau der C-Klasse DTM-Fahrzeuge, die 377 kW/ 500 PS auf die Straße bringen. Das Performance Package Plus ist für Limousine und T-Modell lieferbar und umfasst unter anderem eine AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit Verbundtechnologie an der Vorderachse, eine Carbon Abrisskante (Limousine) sowie ein AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/Alcantara.
Blaue Engel in Berlin
Mittwoch, 21. Oktober 2009Die ersten fünf von insgesamt 144 umweltfreundlichen Linienbussen erlebten am 12. Oktober 2009 in der[intlink id=“423″ type=“post“] „Mercedes-Welt“ am Salzufer in Berlin [/intlink] ihr Roll-out. Damit gelang es Daimler Buses erneut, eine bedeutende EU-Ausschreibung der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) für sich zu entscheiden. Winfried Heckt, Leiter Verkauf Omnibusse Mercedes Benz Deutschland, übergab die Fahrzeuge an Andreas Sturmowski, Vorstandsvorsitzender der BVG. Die neuen zweiachsigen Niederflurbusse des Typs“ Mercedes-Benz Citaro LE“ sind mit dem „Blauen Engel“ ausgezeichnet. Hierbei handelt es sich um ein Gütesiegel, welches besonders umweltfreundliche Produkte und Dienstleistungen kennzeichnet.
November 1969: Daimler-Benz Forschung gegründet
Dienstag, 20. Oktober 2009Im November 1969 gibt Hans Scherenberg das Startsignal zur Gründung der Daimler-Benz Forschung. Sie schafft die Grundlagen für viele wichtige Entwicklungen der Kraftfahrzeugtechnik, beispielsweise des Anti-Blockier-Systems, des Airbag und des Navigationssystems. Heute verantwortet das Daimler Vorstandsmitglied Thomas Weber sowohl die Konzernforschung als auch die Mercedes-Benz Cars Entwicklung.
Premiere der neuen Servicemarke „TruckWorks“
Montag, 19. Oktober 2009
Die Daimler AG hat heute im Südosten Berlins ihr neues Nutzfahrzeug-Zentrum feierlich eröffnet. Teilnehmer der Veranstaltung waren Harald Wolf, Senator für Wirtschaft, Technologie und Frauen und Bürgermeister von Berlin, Andreas Renschler, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler Trucks & Buses und Walter Müller, Direktor der Mercedes-Benz Niederlassung. Das neue Nutzfahrzeug-Zentrum liegt verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A113 sowie nah zum neuen Flughafen Berlin Brandenburg International. Auf über 62.000 m² Grundstücksfläche und über 6.450 m² Nettogeschossfläche werden sämtliche Vertriebsleistungen für Transporter, Lkw und Sonderfahrzeuge angeboten. Service und Dienstleistungen sind unter der neuen Marke „TruckWorks“ konsequent auf die Bedürfnisse von Nutzfahrzeug-Kunden zugeschnitten und werden komplett aus einer Hand angeboten. Von den 110 Arbeitsplätzen im Nutzfahrzeug-Zentrum sind 19 neu entstanden.
Viertürige Coupés immer beliebter
Montag, 19. Oktober 2009Was für ein Entsetzen ging durch die Autowelt, als Mercedes-Benz 2003 auf der IAA mit der Vision CLS ein viertüriges Coupé vorstellte. Vor allem die beiden deutschen Mitbewerber aus München und Ingolstadt verrissen dieses Projekt quasi in der Luft, von unnötig über sinnlos bis unverkäuflich war zu hören.
Navigation 20: Navigationssystem für das Audio 20 CD
Montag, 19. Oktober 2009Mercedes-Benz bietet für das leistungsfähige Serienradio Audio 20 CD künftig ein voll integriertes Navigationssystem unter der Bezeichnung Navigation 20 an. Das neue Gerät bietet umfangreiche Navigationsfeatures. Dazu gehören unter anderem TMC-Verkehrsmeldungen, variable Karten-Darstellungen, eine wirklichkeitsgetreue Anzeige des Straßenverlaufs bei Autobahnausfahrten und -kreuzen sowie umfassende Länder-Informationen. Außerdem ist es mit Anschlüssen für die meisten Audioquellen ausgerüstet. Das bewährte Audio 20 CD kann einfach um Navigation 20 bei den Mercedes-Benz Servicepartnern erweitert werden.
Grundsteinlegung für neues Werk in Ungarn
Sonntag, 18. Oktober 2009Der Grundstein für das neue Werk in Ungarn ist gelegt. In Ungarn werden etwa 800 Millionen Euro in die neue Fabrik investiert, gleichzeitig entsteht im Werk Rastatt ein Erweiterungsbau mit einem Investment in ebenfalls dreistelliger Millionenhöhe.
Da Mercedes-Benz zukünftig mit vier statt der bisherigen zwei Modelle im
Kompaktfahrzeug-Segment vertreten sein wird, ist der Bedarf nach zusätzlichen Kapazitäten entstanden, die nicht allein im Stammwerk Rastatt abgedeckt werden können.
Neue Preisliste für C-Klasse
Samstag, 17. Oktober 2009Mercedes-Benz veröffentlichte am 15. Oktober seine erweiterte Preisliste für die aktuelle C-Klasse, Baureihe 204. Neben der Erweiterung des CGI-Motorenangebots ist ab sofort das LED-Tagfahrlicht auch für die C-Klasse bestellbar – in Verbindung mit dem Intelligent Light System. Das Tagfahrlicht ersetzt die Nebelleuchten im Frontstoßfänger, die Nebelleuchten werden in den Hauptscheinwerfer integriert.
Außerdem erweitert sich das Ausstattungsangebot für den C 63 AMG um ein neues AMG Performance Package Plus. Zu diesem gehört eine Leistungssteigerung um 22 kW/30 PS auf 358 kW/487 PS, Schaltsaugrohr in Titangrau lackiert , AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage mit neuen Verbundbremsscheiben an der Vorderachse, rotlackierte Bremssättel vorne und hinten, AMG Carbon Abrisskante und das AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/Alcantara.
Abflug verschoben
Freitag, 16. Oktober 2009Zu finden ist das Mercedes Museum in der Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart. Weitere Informationen unter www.mercedes-benz.com/museum
Neue Mercedes-Seite gestartet
Mittwoch, 14. Oktober 2009Nach beinahe vier Jahren Pause startete heute die neue Mercedes-Seite. Die Mercedes-Seite in ihrer ersten Generation startet 1999 und erhielt 2001 einen Relaunch. In den kommenden vier Jahren folgen Kurzbeschreibungen aller PKW-Baureihen seit 1945 sowie der Motorsport-Geschichte seit 1935 und galt für viele als Referenz für die klassische Baureihen-Übersicht der Nachkriegszeit. . Leider war es mir nach Ende meines Studiums nicht weiter möglich, die Seite weiter zu betreuen. Inzwischen hat mich aber der Ehrgeiz (wieder) gepackt und ich habe vor einiger Zeit eine Neuauflage geplant. Um den Verwaltungsaufwand so gering wie möglich zu halten und die Möglichkeit mehrerer Autoren zu haben, kam nur der Einsatz eines Content-Management-Systems in Frage.
Soeben gelandet: Ein neuer Flügeltürer im Mercedes-Benz Museum
Mittwoch, 07. Oktober 2009Zwischen dem 6. und 16. Oktober 2009 ist das Mercedes-Benz Museum um eine Attraktion reicher: Der neue Flügeltürer, der erst kürzlich auf der IAA seine Weltpremiere feierte, wird auf der museumseigenen Dachterrasse in 42 Metern Höhe präsentiert. Besucher können den Mercedes-Benz SLS AMG für kurze Zeit auf der Dachterrasseerleben.
(Quelle: Daimler AG)
Erste Mercedes-Benz Sammlerbörse
Donnerstag, 01. Oktober 2009Am 28. November 2009 veranstaltet das Mercedes-Benz Museum erstmalig eine Sammlerbörse für Modelle, Prospekte, Literatur, Pins und Accessoires. Händler, Sammler und Liebhaber können zwischen 9 und 18 Uhr an 100 Tischen stöbern.
Anlässlich der ersten Mercedes-Benz Sammlerbörse sind an diesem Tag zwei streng limitierte Silberpfeil-Pins erhältlich. Weiter bietet das Mercedes-Benz Museum im Museumsshop zu diesem Anlass zwei exklusive Sondermodelle in den Maßstäben 1:87 und 1:43.
Eine Anmeldung kann unter http://www.mercedes-benz.com/sammlerboerse erfolgen, die Tischmiete beträgt 25 Euro. Die Sammlerbörse im Mercedes-Benz Museum findet in Zusammenarbeit mit Automania, Mercedes-Benz Accessories und dem Mercedes-Benz Modellauto-Club statt. Als besonderes Angebot führt das Auktionshaus Seidel den ganzen Tag über kostenlose Schätzungen durch.
Herkunft innovativ kommuniziert
Donnerstag, 01. Oktober 2009Neues Mercedes-Benz Classic Portal online
Alles ist neu auf www.mercedes-benz.com/classic: Kundenorientiert aufbereitet bietet das Portal detaillierte Informationen und Angebote rund um die Classic-Aktivitäten von Mercedes-Benz in den Bereichen Museum, Classic Center, Archive und Sammlung, Young Classics, Mercedes-Benz Clubs und Classic Magazin. Eine zentrale Anlaufstelle und eine einheitliche Kontaktadresse vereinfachen die Nutzung.
„Mit unserem neuen Internetauftritt erleben Liebhaber der Marke die Faszination rund um Mercedes-Benz Classic noch besser“, sagt Michael Bock, Direktor Begegnungskommunikation bei Mercedes-Benz Cars und Geschäftsführer Mercedes-Benz Museum GmbH. „Wir haben das Portal aus Sicht des Kunden gestaltet und werden noch aktueller sein. Verbessert haben wir insbesondere die Interaktionsmöglichkeiten – und bauen das kontinuierlich aus.“
Mercedes-Benz SLS AMG mit Elektroantrieb
Donnerstag, 16. Juli 2009Affalterbach – Mercedes-AMG stellt die Weichen für die Zukunft: Mit dem neuen SLS AMG mit elektrischem Antrieb entwickelt die Performance-Marke innerhalb Mercedes-Benz Cars einen faszinierenden Supersportwagen mit emissionsfreiem Hightech-Antrieb. Damit beweisen Mercedes-Benz und AMG ihre Kompetenz bei der Entwicklung alternativer Antriebslösungen für leistungsstarke Supersportwagen und zählen zu den Pionieren in diesem Marktsegment.
August 1959: Mercedes-Benz bringt die Sicherheitskarosserie
Mittwoch, 15. Juli 2009
Am 11. August 1959 stellt die Daimler-Benz AG der Presse die neuen Sechszylindertypen Mercedes-Benz 220, 220 S und 220 SE im damals modernen Heckflossen-Design vor.
Es sind die ersten serienmäßig gebauten Personenwagen mit Sicherheitskarosserie: Während die Passagierzelle durch ein Höchstmaß an Stabilität gekennzeichnet ist („gestaltfeste Fahrgastzelle“), befinden sich an Front und Heck Knautschzonen. Diese mindern bei einem Unfall erheblich die Wucht des Aufpralls auf die Passagiere und somit auch die Unfallfolgen. Dieses Konzept des Daimler-Benz Ingenieurs Béla Barényi setzt sich branchenweit durch und entwickelt sich zu einem Standard der Sicherheitstechnik. Auch trägt die Sicherheitskarosserie zum Partnerschutz bei, ein erklärtes Entwicklungsziel bei Mercedes-Benz: Sie nimmt auch für einen Unfallgegner, der nicht so gut geschützt ist, einen Teil der Aufprallenergie auf.
Porträt: „Ein Traumjob für jeden Techniker“
Montag, 06. Juli 2009Bremen – Seit 20 Jahren stammt jeder SL-Roadster, der weltweit an Kunden ausgeliefert wird, aus dem Mercedes-Benz Werk Bremen. Der Maschinenbauer und Serienanlauf-Ingenieur Karl-Heinz Hollas (55) aus Oldenburg ist in der Bremer SL-Produktion ein Mann der ersten Stunde. Doch Hollas beschäftigt sich nicht nur beruflich seit über 20 Jahren mit dem Roadster: Privat ist er seit dem vergangenen Jahr selbst stolzer Besitzer eines smaragdschwarzen SL der Baureihe R129 (Baujahr 1997) und engagiert sich beim Oldenburger Regionaltreffen des Mercedes-Benz R129 SL-Clubs.
20 Jahre SL-Roadster aus Bremen
Montag, 06. Juli 2009Mit dem SL-Roadster der Baureihe R129 beginnt für das Mercedes-Benz Werk Bremen vor 20 Jahren die Produktion von offenen Fahrzeugen. Erstmals wird der SL nicht in Sindelfingen sondern in der Hansestadt gefertigt.
Das Fahrzeug gehört 1989 mit seinen technischen Innovationen und einem gut abgestimmten Verhältnis von klassischen Elementen und neuem Design zu den großen Sensationen auf dem damaligen Genfer Automobilsalon. Der R129 ist modern, elegant, sportlich und doch ganz klar der Spross einer großen Tradition: Er steht in der bereits 1954 mit dem legendären 300 SL Flügeltürer begründeten SL-Tradition.
Sonderausstellung Mercedes-Benz & Sicherheit
Montag, 22. Juni 2009
Vom 23. Juni bis zum 16. August 2009 präsentiert das Mercedes-Benz Museum eine Sonderausstellung rund um das Thema automobile Sicherheit. Diese Sonderschau ist eines der Highlights im Museumssommer 2009.
Das experimentelle Sicherheitsfahrzeug (ESF) 2009 gibt Einblicke in Systeme der Zukunft, während historische Fahrzeuge die ESF-Geschichte der Sicherheitstechnologien von Mercedes-Benz belegen.
Heiraten im Mercedes-Benz Museum
Montag, 25. Mai 2009Ja, ich will!
An einigen Tagen im Jahr wird das Casino auf der obersten Ebene des Mercedes-Benz Museums zum Standesamt. Dann können sich Paare dort in einzigartiger Atmosphäre mit Blick auf die Weinberge und den ersten Mercedes das Ja-Wort geben.
Noch freie Termine sind in diesem Jahr Mittwoch, 9. September, Freitag und Samstag, 4./5. Dezember, sowie für Kurzentschlossene Samstag, 6. Juni. Die Trauungen können jeweils zwischen 10 und 16 Uhr stattfinden. Reservierungen nimmt das Standesamt Stuttgart-Bad Cannstatt entgegen.