Archiv für die Kategorie ‘Bereifung’
Neue Leichtmetallräder von Mercedes-Benz Accessories
Mittwoch, 18. April 2012Glanzgedrehte Bicolor-Räder und Größen bis zum Format 53,34 cm (21 Zoll) sind weiterhin topaktuell – entsprechend baut die Mercedes-Benz Accessories GmbH das Angebot weiter aus. Rechtzeitig zum Umrüsten von Winter- auf Sommerräder sind die neuen Modelle für zahlreiche Baureihen erhältlich. Insgesamt umfasst die Angebotsvielfalt von Mercedes-Benz Accessories zurzeit rund 170 verschiedene Räderdesigns, darunter auch bereits zwei Modelle für den neuen Mercedes-Benz SL, der seit 31. März bei den Händlern steht.
Aus dem interessanten Kontrast zwischen der scheinbar blanken Metalloberfläche und den lackierten Flächen gewinnen glanzgedrehte Bicolor-Leichtmetallräder ihren zusätzlichen Reiz. Sie verleihen dem Fahrzeug einen noch exklusiveren Auftritt und sind nach Einschätzung der Mercedes-Benz Designer mehr als eine nur vorübergehende Modeerscheinung. Entsprechend erweitert jetzt die Mercedes-Benz Accessories GmbH das Angebot an diesen Bicolor-Rädern. Daneben sind die populären einfarbig lackierten Räder aber selbstverständlich weiterhin erhältlich.
SPECIAL Winterreifen
Donnerstag, 25. November 2010
Nun ist es wieder soweit: Der Winter steht vor der Tür. Für Autofahrer ist die weiße Pracht vom Himmel aber meist kein sonderliches Vergnügen. Aus diesem Grund wollen wir an dieser Stelle einige Hinweise nennen, die die Fahrt – und deren Vorbereitung – etwas vereinfachen können.
Vorweg sei gesagt: Wer bislang noch keine Winterreifen auf seinem Auto hat, der sollte das spätestens jetzt nachholen. Denn Winterreifen sind nicht nur bei Schnee den Sommerpneus überlegen. Unter sieben Grad – so die Faustregel – sind Winterreifen die bessere Wahl. Und bei richtig tiefen Temperaturen, wenn die Polymere in Sommerreifen ihren Glaspunkt (also den Punkt, an dem das Reifengummi praktisch aushärtet) längst erreicht haben und dann ihre Hafteigenschaften verlieren, haben Sommerreifen in der Garage zu liegen und am Auto nichts mehr verloren. Und sollte es mal Schnee geben, kommt man an Winterreifen eh nicht mehr vorbei, denn auch mit modernen Sommerreifen geht im Schnee nichts mehr.


