Apr18
2014
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Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 5-Speichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll) für die SL-Klasse (R231).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 5-Speichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll) für die SL-Klasse (R231).

Nicht nur kalendarisch ist bereits Frühjahr: Nach dem milden deutschen Winter sind die Temperaturen tagsüber schon längst wieder zweistellig. Sobald sie dauerhaft über 10 Grad Celsius liegen, ist es Zeit auf Sommerreifen umzurüsten. Das ist der richtige Moment, um mit einem Satz attraktiver Leichtmetallräder das eigene Auto aufzuwerten. Mercedes-Benz Accessoires präsentiert jetzt verschiedene neue Räder, einige davon im sportlichen 19-Zoll-Format und glanzgedreht, für viele aktuelle Fahrzeug-Baureihen.

Glanzgedrehte Leichtmetallräder gewinnen aus dem interessanten Kontrast zwischen der scheinbar blanken Metalloberfläche und den lackierten Flächen ihren zusätzlichen Reiz. Sie verleihen dem Fahrzeug einen noch exklusiveren Auftritt und sind nach Einschätzung der Mercedes-Benz Designer mehr als eine nur vorübergehende Modeerscheinung.

Mercedes-Benz Leichtmetallräder lassen das Fahrzeug aber nicht nur besser aussehen, sie bieten auch höchste Sicherheit. Alle Räder sind hinsichtlich Belastung und Abmessungen präzise auf das Fahrzeug abgestimmt. Bis die Leichtmetallräder sichere Begleiter auf allen Touren sein dürfen, durchlaufen sie ein umfangreiches Entwicklungs- und Prüfprogramm. Jedes Raddesign muss dabei vielfältige Härtetests nach strengen Mercedes-Benz Richtlinien bestehen, die alle über den gesetzlichen Anforderungen liegen. Dazu gehören spezielle Prüfverfahren, die reale Herausforderungen im Straßenverkehr simulieren, sowie Untersuchungen der Werkstoffe in modernsten Röntgenanlagen. Glanzgedrehte Räder werden zusätzlichen Tests wie hoch korrosivem Salzsprühnebel oder einem 28-tägigen Klimawechselprogramm ausgesetzt. Erst nachdem alle Prüfungen bestanden sind, bekommen die Räder einen Platz im Sortiment der Original Mercedes-Benz Leichtmetallräder. 

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 10-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll) für die E-Klasse (W212/S212).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 10-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll) für die E-Klasse (W212/S212).

Eine Auswahl neuer Mercedes-Benz Leichtmetallräder auf einen Blick:

A-Klasse (W176) – passend auch für CLA- und B-Klasse

5-Tripel-Speichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)
Oberfläche: Schwarz / glanzgedreht
Radgröße: 7,5 J x 18 ET 52,
Preis: 315 €
[1]Artikelnummer A246 401 2202 7×23

CLA-Klasse (C117) – passend auch für A- und B-Klasse (W246)

5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)
Oberfläche: Schwarz matt / glanzgedreht
Radgröße: 7,5 J x 18 ET 52,
Preis: 315 €
Artikelnummer A246 401 2102 7×36

GLA-Klasse(X156)

5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)
Oberfläche: Schwarz / glanzgedreht
Radgröße: 8 J x 19 ET 43,5,
Preis: 360 €
Artikelnummer A156 401 0400 7×23

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 6-Speichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll) für die neue C-Klasse (W205).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 6-Speichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll) für die neue C-Klasse (W205).

Neue C-Klasse Limousine (W205)
10-Speichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)
Oberfläche: Grau Himalaya / glanzgedreht
Radgröße: 7,5 J x 19 ET 44,
Preis: 365 €
Artikelnummer A205 401 2900 7×21
Radgröße: 8,5 J x 19 ET 56,5,
Preis: 375 €
Artikelnummer A205 401 3000 7×21

5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)
Oberfläche: Schwarz / glanzgedreht
Radgröße: 7,5 J x 19 ET 44,
Preis: 365 €
Artikelnummer A205 401 2700 7×23
Radgröße: 8,5 J x 19 ET 56,5,
Preis: 375 €
Artikelnummer A205 401 2800 7×23

6-Speichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll)
Oberfläche: Grau Himalaya / glanzgedreht
Radgröße: 7,5 J x 19 ET 44,
Preis: 365 €
Artikelnummer A205 401 3002 7×21
Radgröße: 8,5 J x 19 ET 56,5,
Preis: 375 €
Artikelnummer A205 401 3102 7×21

E-Klasse (W212/S212)
10-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)
Oberfläche: Tremolit metallic / glanzgedreht
Radgröße: 8,5 J x 18 ET 48,
Preis: 359 €
Artikelnummer A212 401 0100 7×44

SL-Klasse (R231)

5-Speichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll)
Oberfläche: Satinsilber matt / glanzgedreht
Radgröße: 8,5 J x 18 ET 35,5,
Preis: 407 €
Artikelnummer A231 401 2902 7×34
Radgröße: 9,5 J x 18 ET 47,5,
Preis: 415 €
Artikelnummer A231 401 3002 7×34

GL-Klasse (X166)
10-Speichen-Rad, 50,8 cm (20 Zoll)
Oberfläche: Schwarz / glanzgedreht
Radgröße: 8,5 J x 20 ET 62,
Preis: 434 €
Artikelnummer A166 401 2802 7×23

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll) für die CLA-Klasse (C117).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 5-Doppelspeichen-Rad, 45,7 cm (18 Zoll) für die CLA-Klasse (C117).

Mit dem Zubehör-Konfigurator auf der Webseite www.mercedes-benz.de lassen sich für nahezu jeden Mercedes-Benz die passenden Räder und die richtige Reifengröße finden. Alle Mercedes-Benz Vertriebspartner beraten gerne und helfen dabei, den Reifen zu finden, der am besten zum jeweiligen Mercedes-Benz Modell passt. Die idealen Kombinationen wurden in strengen Tests gemeinsam mit führenden Reifenherstellern ermittelt. Je genauer Räder und Reifen aufeinander abgestimmt sind, desto besser sind die Abroll- und Verschleißeigenschaften.

Darüber hinaus kann bei der Fahrzeugkonfiguration gleich das entsprechende Winter- oder Sommerkomplettrad mitbestellt und bei Saisonwechsel bei einem Mercedes-Benz Partner freier Wahl in Deutschland angefordert werden. Die erste Einlagerung und Lieferung sind hierbei kostenfrei.

Die Leichtmetallräder und passende Reifen sind erhältlich bei den Mercedes-Benz Partnern.

Permanenter Check: Reifen-Druck-Kontroll-System (RDKS)

Ab dem 01.11.2014 muss in der EU jedes neu zugelassene Fahrzeug mit einem Reifen-Druck-Kontroll-System (RDKS) ausgerüstet sein. Mercedes-Benz Fahrzeuge der Baureihen X156, 205, 217 und 222 werden bereits seit Anfang 2014 serienmäßig mit dem RDKS ausgestattet. Bis/Ab Juni 2014 werden alle Baureihen auf das RDKS umgestellt. Demzufolge werden alle Mercedes-Benz Fahrzeuge mit einem direkten RDKS ausgestattet. Das bedeutet, in jedem Rad ist ein Sensor verbaut, welcher den Luftdruck permanent misst und per Funk an das Empfängersystem im Fahrzeug weiterleitet. Das System zeigt den Luftdruck jedes einzelnen Rades an und meldet, sobald sich der Luftdruck verändert.

Schutz vor Diebstahl und Schmutz: Radsicherungen und Nabenabdeckungen

Zum Schutz der wertvollen Leichtmetallräder vor Diebstahl gibt es die Mercedes-Benz Radsicherungen. Das aus vier Radsicherungen und einem Schlüssel bestehende Set, gibt es in einer praktischen Box. Passend zu den Mercedes-Benz Original Rädern gibt es den Radsicherungssatz (ab 66 €[2]) in Schwarz oder Silber.

Ebenso sind die Radnabenabdeckungen von Mercedes-Benz nicht nur ein stilvolles Element, sondern schützen die Radnabe zusätzlich vor Verschmutzung. Die Radnabenabdeckungen mit dem Stern sind in verschiedenen Ausführungen, auch in Schwarz matt, von 3,50 bis 30 €2 erhältlich und passen zu allen Mercedes-Benz Rädern.

Optische Aufwertung: Ventilzierkappen

Kleiner Aufwand, großer Effekt: Die neuen Original Mercedes-Benz Ventilzierkappen sind eine optische Aufwertung und passen mit ihrem prägnanten Design zu allen Original Mercedes-Benz Leichtmetallrädern. Sie sind verchromt und tragen auf dem Kopf einen silbernen Mercedes-Benz Stern auf schwarzem Untergrund. Die seitliche Rändelung erleichtert das Auf- und Abschrauben. Die Ventilzierkappen besitzen keinen Schaft und sind daher für alle Ventilarten sowie für Fahrzeuge mit und ohne Reifen-Druck-Kontrollsystem (RDKS) geeignet. Die Ventilzierkappen werden im 4er-Set in attraktiver Verpackung geliefert (10,90 €2).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll) für die GLA-Klasse (X156).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 5-Doppelspeichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll) für die GLA-Klasse (X156).

Tipps für die Pflege und Behandlung von Rädern:

Der sorgfältige Umgang mit den Rädern hat großen Einfluss auf deren Werterhalt und auch auf die Sicherheit des Fahrzeugs. Wertvolle Tipps:

  • Nach dem Radwechsel im Frühjahr die Winterräder, gleich ob Stahl- oder Leichtmetallräder, gründlich reinigen.
  • Keine aggressiven Reiniger verwenden. Von Mercedes-Benz empfohlene Produkte säubern die Räder schonend und effektiv.
  • Keine scharfen oder groben Schwämme zur Reinigung verwenden.
  • Vorgegebene Anzugsdrehmomente beachten. Zu fest oder zu locker angezogene Radschrauben schädigen auf Dauer das Rad.
  • Radschrauben nicht ölen oder fetten, weil dadurch bei dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment die Vorspannung zu hoch wird, sowohl Räder als auch Schrauben könnten beschädigt werden.
  • Ausschließlich Original Mercedes-Benz Radschrauben verwenden.
  • Nach heftigen Schlägen auf das Rad, z. B. nach dem Durchfahren von tiefen Schlaglöchern, die Räder kontrollieren und bei sichtbaren Verformungen den Schaden durch einen Händlerbetrieb kontrollieren lassen.
  • Nur die für das Rad zugelassene Reifengröße montieren.

Bei Fahrten mit hoher Zuladung und/oder Hängerbetrieb, den Luftdruck entsprechend einstellen und unbedingt die zulässigen Radlasten beachten.

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 10-Speichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll) für die neue C-Klasse (W205).

Fit fürs Frühjahr: die neuen Mercedes-Benz Leichtmetallräder. Foto: 10-Speichen-Rad, 48,3 cm (19 Zoll) für die neue C-Klasse (W205).

[1] Alle Preise pro Rad ohne Reifen und Montage. Unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland, inkl. 19% Mehrwertsteuer

[2] Unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland, inkl. 19% Mehrwertsteuer

 

 

Fotos: Daimler AG

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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Freitag, den 18. April 2014 um 12:31 Uhr  |  6.227 Besuche

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