Das T-Modell der Mercedes-Benz Baureihe 123 (1975 bis 1985) kann das H-Kennzeichen bereits bekommen.

Hat ein Mercedes-Benz seinen dreißigsten Geburtstag gefeiert, dann kann der Oldtimer das begehrte H-Kennzeichen bekommen. Damit ist die Zeit hoher Kfz-Steuer und Fahrverboten in den Umweltzonen vorbei. Doch bevor das H-Kennzeichen den Wagen zum Klassiker adelt und der Besitzer sich über den pauschalen Steuersatz von 191 € und dem uneingeschränkten Fahrvergnügen freuen kann muss noch die TÜV-Hürde genommen werden.

Der Wagen muss für den Buchstaben „H“ rechts im Kennzeichen einige Bedingungen erfüllen um dauerhaft als historisches Kulturgut anerkannt zu werden. Die Sachverständigen-Organisation TÜV hat zusammen mit dem Bundesverband Deutscher Motorveteranen-Clubs e.V. (DEUTEV) einen Anforderungskatalog entwickelt, in dem die Bedingungen festgehalten sind, die der mindestens 30 Jahre alte Wagen erfüllen muss.

Angeblich sind große Luxuswagen wie eine Mercedes-Benz S-Klasse böse Klimakiller und gierige Spritfresser. Ist das wirklich so? Nein! Wie so viele andere gängige Meinungen die aus der vermeintlichen Öko-Ecke kommen, ist auch Dieses Vorurteil ganz schnell widerlegt und der Fahrradfahrenden Gemeinde die heiße Luft aus dem Windrad genommen. Man muss nur hinter die Kulissen schauen und stellt dann fest, dass gleich vier Modelle des Luxusliners aus Stuttgart beweisen: Groß kann auch sparsam!

Mit vier Motoren und Konzepten zeigt Mercedes-Benz, dass ein großer Wagen wie die S-Klasse durchaus sparsam sein kann und sich auch bei den Emissionswerten zurückhält.  Weiterlesen ... (620 Wörter, 2 Bilder)

Einen neuen Mercedes-Benz Unimog U 20 hat die Zivilschutzbehörde in Luxemburg in Betrieb genommen. Das Tanklöschfahrzeug hat einen Aufbau der Gimaex-Schmitz Fire and Rescue GmbH in Wilnsdorf und wird den 2010 in Dienst gestellten Unimog U 5000 in der Waldbrandbekämpfung des Großherzogtums Luxemburg unterstützen.

Der Mercedes-Benz Unimog U 20 mit seiner großzügigen Bodenfreiheit und seiner grobstolligen Geländebereifung ist für jedes Gelände geeignet. Hinter dem Fahrerhaus befindet sich ein 2000 Liter-Wassertank sowie eine vom Fahrzeugmotor betriebene Pumpe.  Weiterlesen ... (445 Wörter, 3 Bilder)

Nach der Instandsetzung und ersten Großreinigung ging es zum ersten Mal auf die Hebebühne. Alles in allem macht der Elch einen guten Eindruck. Lediglich die Spurstangen sind etwas ausgeschlagen – die Fahrsicherheit ist noch nicht gefährdet, aber bei der nächsten HU im kommenden Frühjahr sind diese dann wohl fällig. Heute steht dann nur ein Ölwechsel an und der Wechsel des Kältemittels der Klimaanlage bot sich an, da dieses wohl noch original war. Als dritter Punkt wurde die Bremsflüssigkeit aufgefüllt – mit dem Hinweis, dass die Bremsscheiben und -beläge auch langsam getauscht werden müsseten.  Weiterlesen ... (135 Wörter)

Anfang Juli findet auf dem Landsitz des Earl of March das Festival of Speed statt. Das englische Goodwood wird dann wieder eine Pilgerstätte für PS-Enthusiasten.

Mercedes-Benz Typ SSK (hier beim Klausenrennen im Jahre 1930)

Auch in diesem Jahr zelebrieren wieder Motorsportfans, Stars und legendäre Rennfahrer ihre Liebe zum Auto. Vom 1. Bis 3. Juli 2011 werden in Goodwood Autorennen mit historischen Wagen gefahren. Die Zuschauer haben die Möglichkeit die Fahrerlager zu betreten, können dort mit den Piloten sprechen und ihre Helden aus nächster Nähe erleben.

Mercedes-Benz Rennwagen Typ W 125 (hier beim Großen Preis der Schweiz im Jahre 1937)  Weiterlesen ... (116 Wörter, 2 Bilder)

Friedrichstraße Ecke Unter den Linden. Im Herzen Berlins präsentierte sich in der Mercedes-Benz Gallery das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé.

Das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé

Bei herrlichem Sonnenschein sind wir, eingeladen von Mercedes-Benz, in die Nähe des Brandenburger Tores gefahren und haben uns das neue elegante Coupé aus der Nähe angeschaut.

Im großzügigen Foyer wurden alle Besucher, neben einem 1958er Ponton-Coupé, freundlich begrüßt. Geladene Gäste hatten exklusiv auf der Galerie die Gelegenheit, zu Erfrischungen und kleinen Häppchen, sich das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé in aller Ruhe anzuschauen.  Weiterlesen ... (185 Wörter, 5 Bilder)

Nach einer langen Reise quer durch die Welt sind die drei Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell Brennstoffzellenfahrzeuge nach mehr als 30.000 Kilometern Fahrt am vergangenen Mittwoch wieder in Deutschland angekommen. Daimler-Chef Dieter Zetsche begrüßte die Rückkehrer in Stuttgart.

Mercedes-Benz und der Industriegas-Hersteller Linde werden nun nach dieser erfolgreichen F-Cell World Drive Tour in den kommenden drei Jahren einen zweistelligen Millionenbetrag für den Bau 20 neuer Wasserstoff-Tankstellen investieren. Mit dem Ausbau des derzeit noch lückenhaften Tankstellennetzes werden erstmals alle Orte in Deutschland mit einem Brennstoffzellenfahrzeug erreichbar sein.

Linde und Daimler treiben Infrastrukturaufbau für Brennstoffzellenfahrzeuge weiter voran: Dr. Andreas Opfermann (Linde AG) und Dr. Thomas Weber (Daimler AG) vor der Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL  Weiterlesen ... (152 Wörter, 2 Bilder)