Artikel mit ‘Stuttgart-Untertürkheim’ getagged
Sonntag, 09. Februar 2020
Daimler eröffnet neuen Ladepark für elektrische Nutzfahrzeuge am Standort Untertürkheim
Daimler hat am Standort Stuttgart-Untertürkheim einen Ladepark für elektrische Nutzfahrzeuge eröffnet. Die Ladesäulen werden für Fahrzeuge von Daimler Trucks und Mercedes-Benz Vans genutzt. Der neue Ladepark stellt einen weiteren Schritt im Zuge der Elektrifizierungsstrategie und der damit verbundenen Aktivitäten des Unternehmens dar.
Die innovativen Ladesäulen umfassen eine Gesamtleistung von 1 Megawatt verteilt auf zwei Gleichstrom-Schnelllader mit je 300 Kilowatt für Lkw und drei weitere Ladesäulen mit je 150 Kilowatt Leistung für Vans. Ist das Fahrzeug mit der passenden Säule verbunden, wird der Ladevorgang am Display über einen Chip, über den die Säule das jeweilige Fahrzeug automatisch erkennt, gestartet. Die Stationen sind mit allen gängigen Steckervarianten für elektrische Lkw ausgestattet. Weiterlesen ... (161 Wörter, 4 Bilder)
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Daimler eröffnet neuen Ladepark für elektrische Nutzfahrzeuge am Standort Untertürkheim
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Tags:Daimler Trucks, Elektromobilität, Ladepark, Mercedes-Benz Vans, Schnelllader, Stuttgart-Untertürkheim
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Dienstag, 28. Juni 2016
Fusion im Jahr 1926: Aus DMG und Benz & Cie. entsteht die Daimler-Benz AG
Am 28. Juni 1926 unterzeichnen Vertreter der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) sowie Benz & Cie. in Mannheim den Vertrag zur Verschmelzung der beiden ältesten Automobilhersteller der Welt. So entstehen vor 90 Jahren die Daimler-Benz AG und ihre Marke Mercedes-Benz mit dem weltweit bekannten Markenzeichen: dem Dreizackstern im Lorbeerkranz. Die Fusion schafft die Grundlage für das heutige Unternehmen Daimler. Das allein zeigt die nachhaltige Tragkraft der damaligen Verschmelzung. Weiterlesen ... (429 Wörter, 3 Bilder)
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Fusion im Jahr 1926: Aus DMG und Benz & Cie. entsteht die Daimler-Benz AG
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Tags:Benz, Benz & Cie., Carl Benz, Daimler-Benz AG, Daimler-Motoren-Gesellschaft, DMG, Dreizackstern im Lorbeerkranz, Fusion, Gottlieb Daimler, Mercedes, Mercedes-Benz, Mercedes-Stern, Stuttgart-Untertürkheim
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Dienstag, 24. November 2015
Mit 100 Km/h und 90 Grad Neigung in einem Setra-Reisebus durch die Steilkurve auf der Teststrecke in Stuttgart-Untertürkheim
Mit einem neuen Clubbus S 511 HD können Besucher ab sofort die Daimler-Teststrecke in Stuttgart-Untertürkheim auf sehr bequeme und vor allem sichere Art „erfahren“. Ulrich Bastert, Leiter Marketing, Sales and After Sales Daimler Buses, übergab das Fahrzeug der Setra ComfortClass 500 an Frank Deiss, den Leiter des Mercedes-Benz Werkes Untertürkheim, auf dessen Gemarkung sich das 8,4 Hektar große Versuchsgelände befindet. Weiterlesen ... (318 Wörter, 3 Bilder)
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Mit 100 Km/h und 90 Grad Neigung in einem Setra-Reisebus durch die Steilkurve auf der Teststrecke in Stuttgart-Untertürkheim
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Tags:Clubbus S 511 HD, Reisebus, Setra, Steilkurve, Stuttgart-Untertürkheim, Testgelände
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Mittwoch, 25. März 2015
Mercedes-Benz Werk Untertürkheim wird Hightech-Standort
Daimler modernisiert das Mercedes-Benz Werk Untertürkheim umfassend und entwickelt den Traditionsstandort zum Kompetenzzentrum für die Produktion hocheffizienter Motoren bis hin zu alternativen Antrieben. Gleichzeitig investiert das Unternehmen im laufenden Jahr rund eine Milliarde Euro in das Stammwerk. Die Werkleitung und der Betriebsrat haben ein Maßnahmenpaket beschlossen, das die Wettbewerbsfähigkeit des Standortes und die Beschäftigung auf Jahre hinaus sichert. Außerdem wird die Zahl der Ausbildungsplätze ab dem Jahr 2016 für fünf Jahre um insgesamt 150 erhöht. Weiterlesen ... (635 Wörter, 4 Bilder)
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Mercedes-Benz Werk Untertürkheim wird Hightech-Standort
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Tags:Investition, Kompetenzzentrum, Plug-in-Hybrid, Stuttgart-Untertürkheim, Zukunft
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Dienstag, 19. Juni 2012
Ein Mercedes-Benz 300 SL (W 194, 1952) bei der Windkanalmessung von Mercedes-Benz Classic in Stuttgart-Untertürkheim
Neue Autos sind ständige Probanden im Windkanal. Dort werden Untersuchungen durchgeführt, um die Fahrzeuge auf verschiedene Weise zu optimieren – für einen geringen Treibstoffverbrauch beispielsweise, aber auch für Windgeräusche oder Spritzwasserumströmungen. Historische Automobile hingegen sind seltene Gäste dort, denn ihre Entwicklung ist lange abgeschlossen. Doch nicht in allen Fällen sind für sie Windkanal-Messwerte verfügbar oder diese sind mit heutigen Untersuchungen nicht vergleichbar. Weiterlesen ... (1392 Wörter, 4 Bilder)
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Historische Mercedes-Benz SL im Windkanal
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Tags:300 SL, FKFS-Institut, Mercedes-Benz Classic, Pagode, Professor Wunibald Kamm, Stuttgart-Untertürkheim, W 194, W 198 I, W188, W198
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