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Neueste Diesel-Technologie von Mercedes-Benz unterschreitet NOx-Grenzwerte für Pkw deutlich

Mittwoch, 16. Mai 2018
Neueste Diesel-Technologie von Mercedes-Benz unterschreitet NOx-Grenzwerte für Pkw deutlich

Neueste Diesel-Technologie von Mercedes-Benz unterschreitet NOx-Grenzwerte für Pkw deutlich

Mit dem Marktstart der neuen A-Klasse sind die neuen Dieselmotoren von Mercedes-Benz nun von der Kompakt- bis zur Oberklasse verfügbar. Mercedes-Benz Fahrzeuge erreichen mit diesen Motoren durchschnittliche Stickoxid-Emissionen (NOx-Emissionen) zwischen 40 und 60 Milligramm pro Kilometer über viele Tausende Kilometer Laufleistung auf der Straße unter Bedingungen des Messverfahrens Real Driving Emissions (RDE). Diese Werte liegen deutlich unter dem derzeitigen RDE-Grenzwert von 168 Milligramm pro Kilometer. Möglich wird dies durch ein innovatives Gesamtpaket aus Motor und Abgasnachbehandlung, das mit der neuen Motorengeneration seit zwei Jahren konsequent im Markt eingeführt und kontinuierlich weiterentwickelt wird.

Mercedes-Benz 2014: C-Klasse und GT neu, Reihensechszylinder wieder da und Interieur mit Touchpad

Sonntag, 15. Dezember 2013

Das Feuerwerk an Neuheiten bei Mercedes-Benz, welches in diesem Jahr schon beeindruckend war, geht auch 2014 spektakulär weiter. Sportlich fährt der neue Mercedes-Benz GT AMG vor. Die E-Klasse wird sparsamer und ganz neu präsentiert sich die nächste Generation der C-Klasse. Ein guter alter Bekannter findet dann auch wieder einen Platz unter den Motorhauben mit Stern: der Reihensechszylinder. Neu und modern wird er zusammen mit einem Turbo und wahlweise mit einer Neunstufen-Wandler-Automatik oder einem Schaltgetriebe den V6 ablösen. 2014 wechselt dann auch die neue C-Klasse vom Dreh-Drück-Steller hin zur reinen Touchpad-Bedienung.

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205

Blick in den Innenraum der neuen Mercedes-Benz C-Klasse (W205).


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