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Mercedes-Benz auf der Auto China 2014: Zwei Weltpremieren und acht Modellneuheiten für den chinesischen Markt

Freitag, 25. April 2014
Mercedes-Benz auf der Auto China 2014: Zwei Weltpremieren und acht Modellneuheiten für den chinesischen Markt

Mercedes-Benz auf der Auto China 2014: Zwei Weltpremieren und acht Modellneuheiten für den chinesischen Markt. Dr. Dieter Zetsche präsentiert das S 63 AMG 4MATIC Coupé, das Concept Coupé SUV und die C-Klasse Langversion.

Nach einem Absatzplus von 47 Prozent im ersten Quartal stellt Mercedes-Benz auf der „Auto China 2014“ die Weichen für sein weiteres Wachstum im Reich der Mitte. Zwei Weltpremieren lassen den Stern auf der wichtigsten Automesse Asiens besonders hell glänzen: Das betont sportliche Concept Coupé SUV steht in der langjährigen Tradition der großen Mercedes Coupés. Die faszinierende Studie kombiniert Onroad-Fahrdynamik mit der typischen Offroad-Kompetenz eines Mercedes SUV. Den dynamischen Aufgalopp im Jahr des Pferdes verstärkt die speziell für China entwickelte und hier produzierte Langversion der neuen C-Klasse. Mit acht weiteren Modellneuheiten für den lokalen Markt sowie der Ausweitung des Vertriebsnetzes um 100 Händlerbetriebe in 40 Städten schafft Mercedes-Benz die Voraussetzungen, um seinen Absatz im Jahr 2015 auf 300.000 Einheiten zu steigern.

Weltpremiere des Serienmodells des Elektrofahrzeugs DENZA auf der Auto China in Peking 2014

Dienstag, 22. April 2014

Weltpremiere des Serienmodells des Elektrofahrzeugs DENZA auf der Auto China in Peking 2014

Weltpremiere des Serienmodells des Elektrofahrzeugs DENZA auf der Auto China in Peking 2014

Daimler und sein chinesischer Partner BYD (Build Your Dreams) haben auf der Messe Auto China 2014 ihr gemeinsam entwickeltes Elektroauto DENZA vorgestellt.

Der geräumige Fünfsitzer hat eine Reichweite von 300 Kilometer und ist „ein Stützpfeiler der Strategie von Daimler für Elektrofahrzeuge in China“, wie Entwicklungschef Thomas Weber am Sonntag bei der Vorstellung sagte.

Der DENZA wird 369.000 Yuan kosten – umgerechnet 42.800 Euro. Mit den zumindest in den Monopolen Peking und Shenzhen bereits gewährten staatlichen und lokalen Subventionen in Höhe von 120.000 Yuan, umgerechnet 13.900 Euro, fallen die Kosten auf weniger als 30.000 Euro. Auch winken erleichterte Zulassungen für in China produzierte Elektroautos.

DENZA feiert Premiere auf der Auto China in Peking 2014

Freitag, 14. Februar 2014
DENZA feiert Premiere auf der Auto China in Peking 2014. Foto: ein getarntes DENZA Vorserienfahrzeug. Das Serienfahrzeug des Elektroautos wird auf der Auto China im April 2014 in Peking vorgestellt.

DENZA feiert Premiere auf der Auto China in Peking 2014. Foto: ein getarntes DENZA Vorserienfahrzeug. Das Serienfahrzeug des Elektroautos wird auf der Auto China im April 2014 in Peking vorgestellt.

Auf der Automesse Auto China in Peking im April 2014 wird das batterieelektrische Fahrzeug von DENZA seine Premiere feiern.

Die Markteinführung erfolgt wie angekündigt ebenfalls im Laufe dieses Jahres. Dazu wird in Peking Mitte dieses Jahres der erste DENZA-Händlerbetrieb eröffnen. Weitere Händlerbetriebe entstehen zeitgleich in Shanghai und Shenzhen.

Erklärtes Ziel von BDNT: DENZA wird das sicherste und zuverlässigste Elektrofahrzeug – entwickelt in China für China.

 


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