Nov28
2012

Mercedes-Benz Classic – Themen im Jahr 2013

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Geschrieben 28. November 2012 von
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Mercedes-Benz Classic - Themen im Jahr 2013. Die Tradition der Mercedes-Benz S-Klasse - Sie reicht zurück bis zu den Ursprüngen der Marke. Auf dem Foto beginnt sie mit einem Mercedes-Simplex 60 PS aus dem Jahr 1904, dem eleganten und luxuriösen Reisewagen aus dem persönlichen Besitz von Emil Jellinek.

Mercedes-Benz Classic – Themen im Jahr 2013. Die Tradition der Mercedes-Benz S-Klasse – Sie reicht zurück bis zu den Ursprüngen der Marke. Auf dem Foto beginnt sie mit einem Mercedes-Simplex 60 PS aus dem Jahr 1904, dem eleganten und luxuriösen Reisewagen aus dem persönlichen Besitz von Emil Jellinek.

Januar

Vor 75 Jahren – am 28. Januar 1938: Rudolf Caracciola erreicht auf der Autobahn Frankfurt–Darmstadt über einen Kilometer mit fliegendem Start eine Geschwindigkeit von 432,7 km/h. Dies ist die höchste auf einer normalen Verkehrsstraße erzielte Geschwindigkeit – ein Rekord, der bis heute ungebrochen ist.

Februar

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic auf der Rétromobile in Paris, 6. bis 10. Februar 2013.

Vor 125 Jahren – im Frühjahr 1888: Die Auslandsvermarktung von Automobilen beginnt. Der französische Ingenieur und Konstrukteur Émile Roger in Paris erhält die alleinige Vertretung für Benz-Fahrzeuge und -Motoren in Frankreich. Zweites Beispiel: Am 29. September 1888 gründet der Klavierfabrikant William Steinway nach dem Erwerb der Daimler-Patent-Lizenzen auf Long Island, New York, die Daimler Motor Company.

23. Februar 2013: 85. Geburtstag von Hans Herrmann.

März

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic auf der Retro Classics in Stuttgart, 7. bis 10. März 2013.

Mercedes-Benz Classic - Themen im Jahr 2013. Vor 50 Jahren – vom 14. bis 24. März 1963: Mercedes-Benz stellt auf dem Genfer Automobil-Salon den Typ 230 SL (W 113) vor. Er löst die Sportwagentypen 300 SL und 190 SL ab. Als erster Sportwagen der Welt hat er eine Sicherheitskarosserie, entwickelt von Béla Barényi. Sein Hardtop mit konkav geformter Dachlinie führt zur Bezeichnung „Pagode“.

Mercedes-Benz Classic – Themen im Jahr 2013. Vor 50 Jahren – vom 14. bis 24. März 1963: Mercedes-Benz stellt auf dem Genfer Automobil-Salon den Typ 230 SL (W 113) vor. Er löst die Sportwagentypen 300 SL und 190 SL ab. Als erster Sportwagen der Welt hat er eine Sicherheitskarosserie, entwickelt von Béla Barényi. Sein Hardtop mit konkav geformter Dachlinie führt zur Bezeichnung „Pagode“.

April

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic auf der Techno Classica in Essen, 10. bis 14. April 2013.

Mai

Veranstaltung:Mercedes-Benz Classic auf der Mille Miglia, 15. bis 17. Mai 2013.

Vor 75 Jahren – am 15. Mai 1938: Beim Großen Preis von Tripolis erzielt Mercedes-Benz mit dem neuen 3-Liter-Formelrennwagen W 154 auf Anhieb einen Dreifachsieg: Hermann Lang gewinnt das Rennen vor Manfred von Brauchitsch und Rudolf Caracciola.

Juni

Veranstaltung:Mercedes-Benz Classic beim ADAC Eifelrennen, 14. bis 16. Juni 2013.

Veranstaltung:Mercedes-Benz Classic auf der Arlberg Classic, 27. bis 30. Juni 2013.

Juli

Veranstaltung:Mercedes-Benz Classic auf der Silvretta Classic, 4. bis 7. Juli 2013.

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic beim Goodwood Festival of Speed, 5. bis 7. Juli 2013.

Vor 75 Jahren – am 3. Juli 1938: Dreifachsieg für die Silberpfeile (W 125) von Mercedes-Benz beim Große Preis von Frankreich.

Vor 125 Jahren – am 29. Juli 1888: Gottlieb Daimler meldet eine „Feuerspritze mit Motorbetrieb“ beim Kaiserlichen Patentamt an (DRP Nr. 46779 vom 15. April 1889). Es ist die erste von einem Verbrennungsmotor betriebene Feuerspritze der Welt.

August

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic auf den Classic Days Schloss Dyck, 2. bis 5. August 2013.

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic beim Pebble Beach Concours d’Elegance, 14. bis 18. August 2013.

Veranstaltung:Mercedes-Benz Classic auf der Sachsen Classic, 22. bis 24. August 2013.

Vor 125 Jahren – im August 1888: Bertha Benz wagt mit ihren beiden Söhnen Eugen und Richard die erste Fernfahrt der Automobilgeschichte. Sie fährt mit der Serienausführung des dreirädrigen Patent-Motorwagens von Mannheim über Heidelberg, Bruchsal und Durlach bis nach Pforzheim – insgesamt rund 100 Kilometer. Nach fünf Tagen in Pforzheim fährt das Trio über Bretten und Bruchsal zurück nach Mannheim.

Vor 125 Jahren – am 10. August 1888: Der erste Motorflug der Welt führt von Bad Cannstatt über vier Kilometer nach Kornwestheim. Das Luftschiff des Leipziger Buchhändlers Dr. Friedrich Hermann Wölfert startet vom Hof der Fabrik der Daimler-Motoren-Gesellschaft auf dem Seelberg. Als Antrieb dient ein Daimler-Einzylindermotor, der 2 PS bei 700/min leistet. Eine originalgetreue Rekonstruktion des Luftschiffs steht im Mercedes-Benz Museum.

Vor 75 Jahren – am 21. August 1938: Der große Preis der Schweiz im Berner Bremgarten endet mit einem Dreifachsieg für die Silberpfeile (W 125) von Mercedes-Benz.

Vor 50 Jahren – vom 27. bis 31. August 1963: Eugen Böhringer und Klaus Kaiser gewinnen mit einem Mercedes-Benz 230 SL (W 113) die Gesamtwertung der Langstrecken-Rallye Spa–Sofia–Lüttich. Für Böhringer ist es der zweite Sieg bei dieser strapaziösen Veranstaltung.

Mercedes-Benz Classic - Themen im Jahr 2013. Vor 30 Jahren – vom 13. bis 21. August 1983: Auf der Versuchsbahn in Nardo/Italien legt ein Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 in nur 201 Stunden, 39 Minuten und 43 Sekunden eine Distanz von 50.000 Kilometern zurück und stellt mit einer Geschwindigkeit von 247,9 km/h einen neuen Weltrekord auf. Weitere Ergebnisse der Rekordfahrt, absolviert von insgesamt drei Fahrzeugen, sind zwei Weltrekorde über 25.000 Kilometer und 25.000 Meilen sowie neun Klassenrekorde.

Mercedes-Benz Classic – Themen im Jahr 2013. Vor 30 Jahren – vom 13. bis 21. August 1983: Auf der Versuchsbahn in Nardo/Italien legt ein Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 in nur 201 Stunden, 39 Minuten und 43 Sekunden eine Distanz von 50.000 Kilometern zurück und stellt mit einer Geschwindigkeit von 247,9 km/h einen neuen Weltrekord auf. Weitere Ergebnisse der Rekordfahrt, absolviert von insgesamt drei Fahrzeugen, sind zwei Weltrekorde über 25.000 Kilometer und 25.000 Meilen sowie neun Klassenrekorde.

September

Veranstaltung:Mercedes-Benz Classic beim Goodwood Revival, 13. bis 15. September 2013.

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic beim Internationalen Edelweiß-Bergpreis Rossfeld Berchtesgaden, 27. bis 29. September 2013.

Mercedes-Benz Classic - Themen im Jahr 2013. Vor 50 Jahren – vom 12. bis 22. September 1963: Der Mercedes-Benz 600 (W 100) debütiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main. Angeboten wird das Repräsentationsfahrzeug als Limousine mit fünf bis sechs Sitzen sowie als Pullman mit sieben bis acht Sitzen.

Mercedes-Benz Classic – Themen im Jahr 2013. Vor 50 Jahren – vom 12. bis 22. September 1963: Der Mercedes-Benz 600 (W 100) debütiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main. Angeboten wird das Repräsentationsfahrzeug als Limousine mit fünf bis sechs Sitzen sowie als Pullman mit sieben bis acht Sitzen.

Vor 60 Jahren – am 8. September 1953: Der Mercedes-Benz 180 (W 120) wird in Sindelfingen der Presse vorgestellt. Es ist der erste Mercedes-Benz Pkw mit selbsttragender Karosserie in Pontonform. Mit der Abkehr von der klassischen Rahmenbauweise und seinem modernen Design markiert der Typ 180 bei Daimler-Benz den Beginn einer neuen Ära im Pkw-Bau.

Vor 75 Jahren – am 11. September 1938: Rudolf Caracciola sichert sich zum dritten Mal den Titel des Europameisters, vergleichbar mit dem heutigen Weltmeistertitel der Formel 1. Dazu genügt ihm ein dritter Platz beim Großen Preis von Italien. Caracciola gilt als der erfolgreichste Rennfahrer seiner Zeit.

Vor 125 Jahren – am 29. September 1888: Der Klavierfabrikant William Steinway gründet nach dem Erwerb der Daimler-Patent-Lizenzen auf Long Island, New York, die Daimler Motor Company.

Oktober

Vor 50 Jahren – am 1. Oktober 1963: Das neue Werk Wörth nimmt die Produktion auf. 100 Mitarbeiter beginnen mit dem Rohbau von Lkw-Fahrerhäusern.

November

Veranstaltung: Mercedes-Benz Classic beim London to Brighton Veteran Car Run, 1. bis 3. November 2013.

Dezember

Vor 100 Jahren – am 22. Dezember 1913: Mit einem Benz 200 PS, einer modifizierten Variante des „Blitzen-Benz“, erzielt L. G. Hornstead auf der Brooklandsbahn in England zwei Weltrekorde: eine halbe Meile bei stehendem Start mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 113,8 km/h und einen Kilometer mit 118,8 km/h

 

Fotos: Daimler AG

 

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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Mittwoch, den 28. November 2012 um 00:31 Uhr  |  3.261 Besuche

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