Dez10
2018
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950 neue Citaro für die BVG in Berlin – Erste Fahrzeuge ausgeliefert

950 neue Citaro für die BVG in Berlin – Erste Fahrzeuge ausgeliefert

Daimler Buses liefert aus dem größten Auftrag aller Zeiten die ersten Mercedes-Benz Citaro an die größte Busflotte Deutschlands aus. Ein Citaro Solobus und ein Citaro G Gelenkbus bilden die Vorhut, bis zu 948 Citaro werden folgen, davon noch 20 im Jahr 2018: Rüdiger Kappel, Leiter Vertrieb Flotten und Behörden Deutschland, übergab Ende November die ersten Stadtbusse eines Großauftrags an Dr. Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende und Vorstand Betrieb der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) sowie Torsten Mareck, Bereichsleiter Omnibus der BVG.

Rüdiger Kappel: „Wir freuen uns über den größten Einzelauftrag aller Zeiten für unseren Bestseller. Ich bin sicher: Der Citaro wird seine Fahrgäste begeistern.“ Sie profitieren von einer ausgesuchten Ausstattung mit Klimaanlage, zahlreichen USB-Steckdosen für mitgebrachte Endgeräte und Monitoren zur Information. Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste bemerken großzügige Flächen für Rollstühle und Kinderwagen, taktile Haltestangen mit geriffeltem Griffprofil an den Türen oder die kontrastreiche Gestaltung des Innenraums.

950 neue Citaro für die BVG in Berlin – Erste Fahrzeuge ausgeliefert Foto (v.l.n.r.): Hans-Bahne Hansen, Leiter Mercedes-Niederlassung Berlin, Torsten Schwartner, Werksbeauftragter Flotten Deutschland bei EvoBus. Rüdiger Kappel, Leiter Vertrieb Flotten und Behörden Deutschland von Daimler Buses, Dr. Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende und Vorstand Betrieb der BVG,, David Szijártó, Technischer Projektleiter der BVG, und Torsten Mareck, Bereichsleiter Omnibus der BVG.

950 neue Citaro für die BVG in Berlin – Erste Fahrzeuge ausgeliefert Foto (v.l.n.r.): Hans-Bahne Hansen, Leiter Mercedes-Niederlassung Berlin, Torsten Schwartner, Werksbeauftragter Flotten Deutschland bei EvoBus. Rüdiger Kappel, Leiter Vertrieb Flotten und Behörden Deutschland von Daimler Buses, Dr. Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende und Vorstand Betrieb der BVG, David Szijártó, Technischer Projektleiter der BVG und Torsten Mareck, Bereichsleiter Omnibus der BVG.

Busfahrer werden die Außenkamera zur Beobachtung von Radfahrern und Fußgängern beim Abbiegen schätzen und die separate Klimatisierung ihres Arbeitsplatzes. Sicherheit vermitteln Innenraum-Überwachungskameras sowie eine Türschließwarnung mit roter LED-Lichtleiste und Video-Überwachung.

Die BVG können die bis zu 600 Gelenk- und 350 Solobusse in den kommenden Jahren sukzessive abrufen. Sie werden von hocheffizienten und abgasarmen Motoren nach Abgasstufe Euro VI angetrieben.

Bemerkenswert ist auch ein zweiter Auftrag aus Berlin: Die BVG haben zusätzlich 15 Exemplare des neuen, vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eCitaro bestellt. Sie werden ab dem ersten Quartal 2019 geliefert.

Fotos: Daimler AG

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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Montag, den 10. Dezember 2018 um 00:05 Uhr  |  1.078 Besuche

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