Apr03
2018
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Pilotprojekt ‚ Innovationsfabrik‘ – Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen startete die Fertigung des Kompakt-SUV GLA

Pilotprojekt ‚Innovationsfabrik‘ – Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen startete die Fertigung des Kompakt-SUV GLA

Die ‚Innovationsfabrik‘ im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen: Der Standortverantwortliche und Leiter der Produktion Michael Bauer und der Betriebsratsvorsitzende Ergun Lümali feierten Ende März mit der Mannschaft den Anlauf des Kompakt-SUV GLA.

„Mit dem GLA produziert das Mercedes-Benz Werk Sindelfingen erstmals auch ein Kompaktmodell und stellt seine hohe Flexibilität unter Beweis. Durch das Pilotprojekt ‚Innovationsfabrik‘ gestalten wir die Zukunft der Produktion bei Mercedes-Benz Cars mit. Gleichzeitig unterstützen wir unser globales Produktionsnetzwerk, indem wir kurzfristig zusätzliche Kapazitäten bereitstellen. Unsere Mitarbeiter leisten dabei mit ihrer langjährigen Erfahrung und hohen Motivation einen wichtigen Beitrag“, so Michael Bauer.

Pilotprojekt ‚ Innovationsfabrik‘ – Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen startete die Fertigung des Kompakt-SUV GLA Foto: Der Standortverantwortliche und Leiter der Produktion Michael Bauer (links) und der Betriebsratsvorsitzende Ergun Lümali (rechts) feierten mit der Mannschaft den Anlauf des Kompakt-SUV GLA (X156).

Pilotprojekt ‚Innovationsfabrik‘ – Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen startete die Fertigung des Kompakt-SUV GLA Foto: Der Standortverantwortliche und Leiter der Produktion Michael Bauer (links) und der Betriebsratsvorsitzende Ergun Lümali (rechts) feierten mit der Mannschaft den Anlauf des Kompakt-SUV GLA (X156).

Die Fertigung des Kompakt-SUV GLA (X156) im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen gibt den Startschuss für das Pilotprojekt ‚ Innovationsfabrik‘. Neue Produktionstechnologien, die später die „ Factory 56“, eine der modernsten Automobilproduktionen der Welt, auszeichnen, werden in der Innovationsfabrik bereits vorab getestet: Von innovativen Industrie 4.0-Lösungen bis hin zur Arbeitsorganisation mit flexiblen Arbeitszeitmodellen umfasst das Projekt beinahe alle Aspekte einer zukunftsweisenden Produktion.

„Wir haben eine hochqualifizierte Mannschaft, die in der Lage ist, Auftragsspitzen in der Produktion des GLA abzufangen. Somit wird Sindelfingen seiner Rolle als Innovations- und Kompetenzzentrum für neue Technologien gerecht. Wir, die Betriebsräte, kommen unserem Ziel, mehr Fahrzeuge in Sindelfingen zu produzieren, ein großes Stück näher. Es ist unser Bestreben, den Standort für die Herausforderungen der Zukunft zu wappnen und die Beschäftigung zu sichern. Es freut mich, dass wir durch unsere Bemühungen den Standort für unsere Kolleginnen und Kollegen zukunftsfähig gemacht haben“, sagte Ergun Lümali.

Der GLA läuft seit 2013 im Mercedes-Benz Werk Rastatt und seit 2015 am chinesischen Produktionsstandort bei Beijing Benz Automotive Corporation (BBAC) in Peking vom Band. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 entschieden sich bereits deutlich über 500.000 Kunden für den kompakten SUV. Als Hauptproduktionsstandort des GLA sowie der A- und B-Klasse ist Rastatt hoch ausgelastet. Durch die Fertigung des Fahrzeugs in Sindelfingen werden bis zum Ende des Produktlebenszyklus zusätzliche Kapazitäten geschaffen. Somit wird im Werk Sindelfingen, dem Kompetenzzentrum für heckangetriebene Fahrzeuge der Luxus- und Oberklasse, erstmals ein Kompaktfahrzeug mit Frontantrieb produziert.

Der GLA wird charakterisiert durch seine sportlich-dynamische Formensprache, sein leichtfüßiges Handling und ein umfangreiches Individualisierungs-Angebot. Als erster Kompakt-SUV von Mercedes-Benz brachte der GLA frischen Wind in sein Marktsegment und etablierte sich dort als feste Größe. Am erfolgreichsten war der GLA 2017 in den Märkten China, USA, Deutschland und Großbritannien. Das Portfolio des GLA wird allen individuellen Mobilitätsansprüchen seiner Kunden gerecht.

Fotos: Daimler AG

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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Dienstag, den 03. April 2018 um 00:05 Uhr  |  410 Besuche

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