Jan30
2014
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„Die besten Autos des Jahres 2014“: die Mercedes-Benz G-Klasse (W463) gewinnt bei der „auto motor und sport“ – Leserwahl in der Kategorie Geländewagen

„Die besten Autos des Jahres 2014“: die Mercedes-Benz G-Klasse (W463) gewinnt bei der „auto motor und sport“ – Leserwahl in der Kategorie Geländewagen

Die Mercedes-Benz S-Klasse und der Kult-Geländewagen G-Klasse sind die besten Autos ihrer Kategorie. Zu diesem Ergebnis kamen die Leser der Automobil-Fachzeitschrift „auto motor und sport“ bei einer großen Umfrage. Beide wurden deshalb mit dem Titel „Bestes Auto des Jahres 2014“ ausgezeichnet.

115.285 Leser haben sich dieses Jahr an der traditionsreichen Wahl der Automobil-Fachzeitschrift „auto motor und sport“ zum besten Auto des Jahres beteiligt. Zwei Mal setzten sie Mercedes-Benz Modelle auf den Spitzenplatz: In der Luxusklasse gewann überzeugend die S-Klasse, die Kategorie der Geländewagen entschied die G-Klasse für sich.

Die Mercedes-Benz G-Klasse (W463) schreibt als Geländewagen-Klassiker eine einzigartige Erfolgs-geschichte, deren Ende nicht abzusehen ist: Bereits 1979 hat sie die Grundlage für die Mercedes-Benz SUV-Familie gelegt. Seither wurde die G-Klasse ständig weiterentwickelt. Heute ist der Evergreen unter den Geländewagen ein Kultfahrzeug. Seine Stellung als Traumwagen der Geländewagen-Fans verteidigt er mit modernster Technik und hochkarätiger Ausstattung mühelos – wie die jüngste Leserumfrage eindrucksvoll belegt.

„Die besten Autos des Jahres 2014“: Mercedes-Benz S-Klasse (W222) gewinnt bei der „auto motor und sport“ – Leserwahl in der Luxusklasse

„Die besten Autos des Jahres 2014“: Mercedes-Benz S-Klasse (W222) gewinnt bei der „auto motor und sport“ – Leserwahl in der Luxusklasse

Die Mercedes-Benz S-Klasse (W222) gilt seit jeher als Maßstab des technologischen Fortschritts und des luxuriösen Reisens. Sie glänzt zudem mit innovativen Sicherheitssystemen, die beispielsweise sogar teilautonomes Staufolgefahren beherrschen. Ein weiteres, einzigartiges Highlight: Dank MAGIC BODY CONTROL kann die S-Klasse als erstes Fahrzeug der Welt Bodenwellen im Voraus erkennen und das Fahrwerk schon im Vorfeld auf diese Situation einstellen – die Folge ist ein bis dato unerreichter Fahrkomfort.

 

Fotos: Daimler AG

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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Donnerstag, den 30. Januar 2014 um 15:09 Uhr  |  2.355 Besuche

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