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Von der Beobachtung der Gestirne zur Mercedes-Benz User Experience

Freitag, 23. Dezember 2022
Blick ins Cockpit eines Mercedes EQS. Der Hyperscreen verleiht dem Innenraum ein futuristisches Ambiente. Der Bildschirm hinter dem Lenkrad kann umgeschaltet werden, von Tacho- auf Navigationsbetrieb.

Blick ins Cockpit eines Mercedes EQS. Der Hyperscreen verleiht dem Innenraum ein futuristisches Ambiente. Der Bildschirm hinter dem Lenkrad kann umgeschaltet werden, von Tacho- auf Navigationsbetrieb.

Orientierung über die Sterne

Die Entwicklung der Standortsbestimmung (detailliert beschrieben auf Planet Wissen) ist eng verbunden mit der Schifffahrt und begann bereits vor circa 4.000 Jahren bei den Alten Ägyptern. Auf hoher See war man auf eine möglichst genaue Ortung angewiesen, um nicht zu sehr vom Kurs abzukommen, denn in früheren Zeiten gab es noch keine modernen technischen Überlebensausrüstungen  (wie beschrieben in dieser Infografik). Nachdem die Beschaffenheit bestimmter Seewege zunächst mündlich weitergegeben wurde, kamen wenig später die ersten Seewegsbeschreibungen auf. Diese enthielten Hinweise zu Entfernungen, Untiefen oder gefährlichen Strömungen. Im Mittelalter nahm die Entwicklung Fahrt auf mit dem Einsatz von Kompassen, die von Chinesen schon in der Antike erfunden wurden. Damals allerdings noch nicht zu Navigationszwecken.


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