Okt24
2014
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Große Auswahl bei der neuen Mercedes-Benz B-Klasse: vier effiziente Benziner- und sparsame Dieselmodelle. Foto: (v.l.n.r.) B 220 CDI 4MATIC, B-Klasse Electric Drive und B 250 4MATIC
Mercedes-Benz hat die B-Klasse bei der Modellpflege außen wie innen aufgewertet. Den erfolgreichen Sports Tourer gibt es nun mit neu definierten Ausstattungslinien und Motoren. Vier sparsame Diesel mit einer Verbrauchsspanne von 3,6 bis 5,0 l/100 km, vier effiziente Benziner mit einem Verbrauch von 5,4 bis 6,6 l/100 km, alternative Antriebe (B 200 Natural Gas Drive und B-Klasse Electric Drive) sowie auf Wunsch Allradantrieb 4MATIC sorgen für eine einzigartige Auswahl im Segment. Darüber hinaus bleibt der Sports Tourer mit einem cw-Wert unter 0,25 weiter Vorbild seiner Klasse. Die Preise starten bei 27.102,25 Euro für den B 180. Zu den Händlern rollen die überarbeiteten Modelle ab dem 29. November 2014.
„Als erstes Mitglied einer komplett neuen Kompaktklasse-Generation war die B-Klasse für uns der Wegbereiter zum großen Erfolg in diesem Fahrzeugsegment. Jetzt präsentiert sich der Vorreiter in neuer Bestform“, so Ola Källenius, Mitglied des Bereichsvorstandes Mercedes-Benz Cars, zuständig für Vertrieb. „Die B-Klasse ist das perfekte (Familien-)Auto für alle, die großen Wert auf Praktikabilität, Komfort und Sicherheit legen, aber gleichzeitig auf Sportlichkeit und Fahrdynamik nicht verzichten wollen.“
In Sachen Effizienz setzt die neue B-Klasse mit dem besten cw-Wert im Segment (B 180 CDI BlueEFFICIENY Edition: 0,25) nach wie vor Maßstäbe. Das Spektrum an effizienten Motoren ist breit – insgesamt stehen vier Diesel, vier Benziner sowie zwei Modelle mit alternativen Antrieben zur Wahl. Außerdem gibt es BlueEFFICIENCY Editionen von B 180 (voraussichtlich lieferbar ab 1. Quartal 2015) und B 180 CDI. Dank des neuen B 200 CDI 4MATIC beginnen Allrad-Vergnügen und -Sicherheit nun schon bei rund 130 g CO2/km statt wie bisher bei über 150 g CO2/km (B 220 4MATIC). Insgesamt sind nunmehr vier Modelle mit Allradantrieb für bessere Traktion, hohe Fahrstabilität und sicheres Handling verfügbar. Die Modelle Mercedes-Benz B 200 Natural Gas Drive und B-Klasse Electric Drive sind mit alternativem Antrieb.
Große Auswahl bei der neuen Mercedes-Benz B-Klasse: vier effiziente Benziner- und sparsame Dieselmodelle. Foto: Mercedes-Benz B 220 CDI 4MATIC (W246)
Alle Mercedes-Benz B-Klasse Diesel-Modelle im Überblick:
| Modell | B 160 CDI* | B 180 CDI* | B 180 CDI BE Edition | B 200 CDI*/*** | B 220 CDI**/*** |
| Zylinder Zahl/Anordnung | 4/R | 4/R | 4/R | 4/R | 4/R |
| Hubraum (cm3) | 1461 | 1461 | 1461 | 2143 | 2143 |
| Nennleistung (kW/PS bei 1/min) | 66/90 bei 2.750-4.000 | 80/109 bei 4.000 | 80/109 bei 4.000 | 100/136 bei 3.200-4.000 [3.400–4.400] | 130/177 bei 3.600-3.800 |
| Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) | 240 bei 1.700-2.500 | 260 bei 1.750-2.500 | 260 bei 1.750-2.500 | 300 bei 1.400-3.000 | 350 bei 1.400-3.400 |
| Verbrauch kombiniert ab (l/100 km) | 4,1 D (4,0 D) | 4,1 D (4,0 D) | 3,6 D | 4,3 D (4,0 D) [5,0 D] | 4,1 D [5,0 D] |
| CO2-Emission kombiniert ab (g/km) | 108 (104) | 108 (104) | 94 | 111 (104) [130] | 107 [130] |
| Effizienzklasse | A (A+) | A (A+) | A+ | A (A+) [B] | A+ [B] |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 14,0 (14,3) | 11,6 (11,9) | 11,6 | 9,9 (9,8) [9,8] | 8,3
[8,3] |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 (180) | 190 (190) | 190 | 210 (210) [207] | 224 [220] |
*Werte für Modell mit 7G-DCT in runden Klammern, **Serienmäßig mit Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT , ***Werte für 4MATIC Version in eckigen Klammern, BE = BlueEFFICIENCY
Große Auswahl bei der neuen Mercedes-Benz B-Klasse: vier effiziente Benziner- und sparsame Dieselmodelle. Foto: Mercedes-Benz B 250 4MATIC (W246)
Alle Mercedes-Benz B-Klasse Benzin-Modelle im Überblick:
| Modell | B 180 | B 180 BE Edition**** | B 200** | B 220 4MATIC* | B 250*/*** |
| Zylinder Zahl/Anordnung | 4/R | 4/R | 4/R | 4/R | 4/R |
| Hubraum (cm3) | 1.595 | 1.595 | 1.595 | 1.991 | 1.991 |
| Nennleistung (kW/PS bei 1/min) | 90/122 bei 5.000 | 90/122 bei 5.000 | 115/156 bei 5.300 | 135/184 bei 5.500 | 155/211 bei 5.500 |
| Nenndrehmoment (Nm bei 1/min) | 200 bei 1.250-4.000 | 200 bei 1.250-4.000 | 250 bei
1.250-4.000 |
300 bei 1.200-4.000 | 350 bei 1.200-4.000 |
| Verbrauch kombiniert ab (l/100 km) | 5,6 S (5,4 S) | 5,2 S | 5,6 S (5,4 S) | 6,5 S | 6,1 S [6,6 S] |
| CO2-Emission kombiniert ab (g/km) | 129 (125) | 122 | 130 (125) | 151 | 141 [154] |
| Effizienzklasse | B (B) | B | B (B) | C | C [C] |
| Beschleunigung 0-100 km/h (s) | 9,3 (9,2) | 9,3 | 8,6 (8,4) | 7,5 | 6,8 [6,7] |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 (200) | 190 | 220 (220) | 225 | 240 [235] |
*Serienmäßig mit Doppelkupplungsgetriebe 7G-DCT **Werte für Modell mit 7G-DCT in Klammern ***Werte für 4MATIC Version in eckigen Klammern, .****Verfügbar ab März 2015, BE = BlueEFFICIENCY
Große Auswahl bei der neuen Mercedes-Benz B-Klasse: vier effiziente Benziner- und sparsame Dieselmodelle. Foto: Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive (W242)
Weitere Informationen zur neuen Mercedes-Benz B-Klasse (W246) finden Sie hier.
Fotos: Daimler AG
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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Freitag, den 24. Oktober 2014 um 00:15 Uhr | 5.360 Besuche
Abgelegt unter B-Klasse
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