Feb28
2018

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

Veröffentlicht in S-Klasse Keine Kommentare »
Geschrieben 28. Februar 2018 von
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IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

Motorleistung kann man eigentlich nie genug haben. Das sieht Tuner IMSA bei der Mercedes-AMG S-Klasse genauso und verpasst der Luxuslimousine eine ordentliche Kraftkur. Am Ende steht ein Bolide mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment bereit.

Die Mercedes-Benz S-Klasse ist von Hause aus mit dem 612 PS-Triebwerk nicht schlecht motorisiert. Natürlich sehen das Tuner anders – so auch IMSA vom Niederrhein. Sie verpassten dem Aggregat einen neuen Lader und Downpipes aus Edelstahl. Weitere Eingriffe am Vier-Liter-V8-Biturbo sowie Anpassungen an der Motor- und Getriebesteuerung ergeben am Ende 720 PS und mächtige 990 Nm Drehmoment.

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

Während viele Tuner bei der Optik gerne auf Krawall setzen, bleibt die IMSA-Version der S-Klasse eher dezent. Am ehesten stechen die verbauten Kohlefaserteile ins Auge: Sie sollen nicht nur schön aussehen, sondern auch das Gewicht des Fahrzeugs reduzieren und gleichzeitig dessen Aerodynamik verbessern.

Sowohl die Frontschürze als auch der Heckdiffusor bestehen aus Kohlefaser. Eine Carbon-Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel erhöht den Anpressdruck, damit der IMSA S720 seine geballte Power auch auf die Straße bringt.

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

Statt vier separater Endrohre – wie bei der AMG-Version – findet sich am getunten S720 links und rechts jeweils nur noch ein längliches Rohr mit einer angedeuteten Trennung in zwei Kammern. Der Mercedes-Stern verschwindet von der Haube und wird durch das IMSA-Logo ersetzt – auch am Kofferraumdeckel bringt der Tuner sein Emblem an. Ein echter Hingucker sind die Goldfarben lackierten Bremssättel.

Der S720 rollt auf Leichtmetallfelgen der Dimensionen 9×21 (vorne) und 10,5×21 (hinten) zum Kunden. Ausreichend Kontakt zum Asphalt gewährleisten an der Vorderachse Reifen der Größe 255/35, an der Hinterachse sind 295/30er Walzen montiert.

IMSA S-Klasse mit 720 PS und 990 Nm Drehmoment

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Fotos: IMSA

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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Mittwoch, den 28. Februar 2018 um 00:05 Uhr  |  1.022 Besuche

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