Auf dem italienischen Testgelände eines Reifenherstellers haben die Redakteure der Auto Bild die neue Mercedes-Benz C-Klasse und den aktuellen 3er BMW miteinander verglichen. Das Fachblatt wollte dabei auch die Frage klären: Gelten die bekannten Klischees: BMW – sportlich und Mercedes – komfortabel weiterhin.
Mercedes-Benz C-Klasse C 350 BlueEFFICIENCY ELEGANCE mit Sport-Paket AMG, Modelljahr 2011
Im Mercedes-Benz C 350 ist drin, was draufsteht.
Wer den Bayern zum Leben erweckt, macht sich in der gesamten Nachbarschaft ganz schnell unbeliebt. Der Sechszylinder startet dermaßen laut, dass die Nachbarn beim morgendlichen Kaltstart aus dem Bett fallen. Deutlich leiser meldet sich die Mercedes-Benz C-Klasse zu Wort. Dezent zurückhaltend beginnt der Stuttgarter seinen Dienst. Während der Münchener heiser röhrend akustisch auf dicke Hose macht, spielt der Mercedes eine für die Ohren angenehmere seidige Symphonie.
Der BMW lässt den Kopf des Fahrers bei jedem Tritt auf das Gaspedal gnadenlos an die Kopfstütze knallen. Wie ein gedoptes Rennpferd giert er nach Drehzahlen. Auto Bild: „Beeindruckend brachial, aber auch irgendwie langweilig eindimensional.“
Wer in jeder Lebenslage eine klassische Motorsport-Charakteristik bevorzugt, der sitzt in der Mercedes-Benz C-Klasse richtig. Statt brutalem Bums schwillt die Kraftkurve im Stuttgarter mit steigender Drehzahl.
In der C-Klasse arbeitet eine Siebengangautomatik mit Start-Stopp-Funktion. Der Verbrauch wurde im Vergleich zum Vorgänger um 18 % reduziert. Während sich der BMW 8,7 Liter auf 100 Kilometer genehmigt, fährt die C-Klasse genügsam mit 6,8 Liter auf dieser Strecke.
Sorgt für ordentlich Vortrieb: der 306 PS bärenstarke 3,5 Liter V6 im Mercedes-Benz C 350. Höchstgeschwindigkeit 250 Km/h.
Zur Sicherheit arbeiten im Mercedes-Benz C 350 die aus der E-Klasse bekannten Assistenzsysteme. Auto Bild: „Die C-Klasse wächst über das Niveau des Wettbewerbs hinaus.“ Auf dem Handlingkurs bei Rom lässt das ESP dem BMW-Piloten etwas mehr Freiheit, als dem Mercedes-Fahrer. Drifts lässt der Stuttgarter nur widerwillig zu. Sicherheit und Komfort haben einen höheren Stellenwert. Die Lenkung ist sehr präzise, die Federung feinfühlig. Im Innenraum ist der Glanz der E-Klasse und des CLS eingezogen.
Die Mercedes-Benz C-Klasse ist eine sportliche Limousine. Und um die Frage der Auto Bild-Redakteure noch zu beantworten: Sie ist auch noch komfortabel! Daran müssen sich die Bayern sicherlich erst noch gewöhnen.
Die Mercedes-Benz C-Klasse ist eine sportliche und komfortable Limousine.
Auto Bild: „Der BMW ist ein Sportwagen im Limousinenkleid – faszinierend stark, aber für den Alltag beinahe schon zu anstrengend.“ Der Münchener bedient weiter das Klischee: er ist sportlich. Nur sportlich – mehr nicht. Und am Ende auch noch eine kleine Dreckschleuder. 202g CO2 bläst er pro Kilometer hinten raus. Der Mercedes-Benz C 350 gerade einmal 159g.
Mit dem Mercedes-Benz C 350 ist man sportlich und komfortabel unterwegs.
Fotos: Daimler AG
Der Vergleich Mercedes-Benz C 350 mit dem BMW 335i können Sie in der Auto Bild Nummer 10 vom 11. März 2011 nachlesen.