<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mercedes-Seite &#187; Motorenbau</title>
	<atom:link href="http://www.mercedes-seite.de/kategorie/technologie/motorenbau/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mercedes-seite.de</link>
	<description>Der private Weblog für Freunde der Marke Mercedes-Benz</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 13:28:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Die neuen V6- und V8-Motoren von Mercedes-Benz</title>
		<link>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/05/die-neuen-v6-und-v8-motoren-von-mercedes-benz/</link>
		<comments>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/05/die-neuen-v6-und-v8-motoren-von-mercedes-benz/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 May 2010 14:27:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oliver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorenbau]]></category>
		<category><![CDATA[4MATIC]]></category>
		<category><![CDATA[C216]]></category>
		<category><![CDATA[CL-Klasse]]></category>
		<category><![CDATA[ECO Start-Stopp-Funktion]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mercedes-seite.de/?p=2114</guid>
		<description><![CDATA[Mercedes-Benz setzt mit völlig neu entwickelten V6- und V8-Triebwerken bislang unerreichte Effizienz-Bestmarken im Premiumsegment. Der neue V8-Motor mit 4663 cm³ Hubraum leistet 320 kW (435 PS) und damit rund 12 Prozent mehr als sein Vorgänger – trotz rund 0,8 Liter weniger Hubraum. Das Drehmoment steigt von 530 auf 700 Newtonmeter – ein Plus von 32 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/05/die-neuen-v6-und-v8-motoren-von-mercedes-benz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kraftvoll und effizient: Neuer Achtzylinder-Biturbomotor von AMG</title>
		<link>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/03/kraftvoll-und-effizient-neuer-achtzylinder-biturbomotor-von-amg/</link>
		<comments>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/03/kraftvoll-und-effizient-neuer-achtzylinder-biturbomotor-von-amg/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 10:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oliver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorenbau]]></category>
		<category><![CDATA[300 CE 5.6 AMG]]></category>
		<category><![CDATA[300 SEL 6.8 AMG]]></category>
		<category><![CDATA[AMG Performance 2015]]></category>
		<category><![CDATA[AMG SPEEDSHIFT MCT]]></category>
		<category><![CDATA[Kompressor]]></category>
		<category><![CDATA[M 157]]></category>
		<category><![CDATA[S 63 AMG Showcar]]></category>
		<category><![CDATA[The Hammer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mercedes-seite.de/?p=1454</guid>
		<description><![CDATA[AMG schlägt ein weiteres Kapitel der Antriebstrategie „AMG Performance 2015“ auf: Im Sommer 2010 geht ein völlig neu entwickelter AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit einer Höchstleistung von bis zu 420 kW (571 PS) und einem Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern an den Start. Der neue, intern M 157 genannte Achtzylinder beeindruckt mit einer Fülle technologischer Highlights wie Benzin-Direkteinspritzung mit strahlgeführter Verbrennung und [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/03/kraftvoll-und-effizient-neuer-achtzylinder-biturbomotor-von-amg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Weniger Verbrauch und CO2-Emission: C- und E-Klasse mit neuen Motoren</title>
		<link>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/03/weniger-verbrauch-und-co2-emission-c-und-e-klasse-mit-neuen-motoren/</link>
		<comments>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/03/weniger-verbrauch-und-co2-emission-c-und-e-klasse-mit-neuen-motoren/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 12:25:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oliver</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorenbau]]></category>
		<category><![CDATA[BlueEFFICIENCY]]></category>
		<category><![CDATA[C 220 CDI]]></category>
		<category><![CDATA[C-Klasse]]></category>
		<category><![CDATA[CDI]]></category>
		<category><![CDATA[E 250 CDI]]></category>
		<category><![CDATA[E-Klasse]]></category>
		<category><![CDATA[Start-Stopp-Automatik]]></category>
		<category><![CDATA[W204]]></category>
		<category><![CDATA[W212]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mercedes-seite.de/?p=1403</guid>
		<description><![CDATA[Auf dem Genfer Automobilsalon stellt Mercedes-Benz im März zwei neue Modelle vor, mit denen die Stuttgarter einen großen Sprung hinsichtlich Verbrauch und CO2-Emission verwirklichen. Der neue C 220 CDI verbraucht nur noch 4,5 Liter pro 100 Kilometer – 0,3 Liter weniger als bisher. Sein CO2-Ausstoß reduziert sich dadurch von 127 g/km auf 119 g/km. Der [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mercedes-seite.de/technologie/motorenbau/2010/03/weniger-verbrauch-und-co2-emission-c-und-e-klasse-mit-neuen-motoren/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

