Archiv für die Kategorie ‘SLS’
571 PS. 317 Km/h. Kein Dach. Fahrspaß pur. Lächeln im Gesicht – Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Freitag, 14. Oktober 2011AMG, die Performance Marke von Mercedes-Benz Cars, präsentiert einen neuen Traumwagen: den SLS AMG Roadster. Zwei Jahre nach dem fulminanten Start des Flügeltürers auf der IAA 2009 folgt nun die offene Variante des Supersportwagens.
Die technologischen Highlights des SLS AMG Roadster lesen sich wie das Einmaleins des modernen Sportwagenbaus: DieKombination aus Aluminium-Spaceframe-Karosserie, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS) Höchstleistung, 650 Newtonmeter Drehmoment, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen lässt die Herzen von Sportwagen-Enthusiasten höher schlagen – und sorgt für eine hervorragende Fahrdynamik bei gleichzeitigem Roadster-Fahrspaß.
Der Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Sonntag, 29. Mai 2011AMG, die Performance-Marke von Mercedes-Benz Cars, präsentiert einen neuen Traumwagen: den SLS AMG Roadster. Die technologischen Highlights des SLS AMG Roadster lesen sich wie das Einmaleins des modernen Sportwagenbaus: Die Kombination aus Aluminium-Spaceframe-Karosserie, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS) Höchstleistung, 650 Newtonmeter Drehmoment, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen lässt die Herzen von Sportwagen-Enthusiasten höher schlagen – und sorgt für eine hervorragende Fahrdynamik bei gleichzeitigem Roadster-Fahrspaß.
Die Konzeption und Entwicklung des SLS AMG Roadster erfolgte parallel zum Coupé und wurde von der Mercedes-AMG GmbH eigenständig verantwortet. Der offene Supersportwagen wird in der größten Mercedes-Benz Produktionsstätte Sindelfingen produziert. Direkt aus der AMG Motorenmanufaktur in Affalterbach stammt der AMG 6,3-Liter-V8-Motor, wo er nach der traditionellen Philosophie „Ein Mann, ein Motor“ von Hand gefertigt wird. Der Mercedes-Benz SLS AMG Roadster kann ab dem 1. Juni 2011 bestellt werden, seine Markteinführung startet im Herbst 2011. Der Verkaufspreis beträgt 195.160 Euro.
Entwicklung des neuen Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Donnerstag, 05. Mai 2011Die offene Variante des SLS ist nach dem Flügeltürer das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Automobil. Coupé und Roadster sind konzeptionell parallel entstanden – was entscheidende Vorteile bei der Entwicklung mit sich brachte. Ein besonderes Augenmerk legten die Ingenieure im Rahmen der rund dreijährigen Entwicklungszeit des SLS AMG Roadsters auf die Themen Rohbau-Steifigkeit, Fahrdynamik, Roadster-Verdeck und NVH.
Großraum Stuttgart, Frühling 2011: Leicht getarnt ziehen sie ihre Bahnen, die neuen SLS AMG Roadster (R197). Für den Kenner leicht zu identifizieren, doch für so manch einen sind die Zweisitzer mit dem Stoffverdeck nur irgendwelche Prototypen: weder Mercedes-Sterne, noch Typenschilder sind zu sehen, dafür schwarze Folie an Front, Heck und Fahrzeugflanke. Doch die Proportionen sprechen für sich: Lange Haube, große Räder und kurzes Heck lassen eine atemberaubende Sportwagen-Form erkennen.
SLS AMG E-CELL zu Gast in Berlin
Donnerstag, 03. Februar 2011Aus dem Stand auf 100 km/h in 4,0 Sekunden, vier Elektromotoren mit einer max. Drehzahl von je 12.000/min, maximales Drehmoment von 880 Newtonmetern, 400 Volt und 40 Amperestunden – das sind die beeindruckenden technischen Daten des Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL.
Von kommenden Samstag an ist dieser außergewöhnliche Supersportwagen zu Gast in Berlin. Ab dem 5. Februar von 9 Uhr an bis einschließlich 15. Februar 2011 kann der SLS AMG E-CELL in der Mercedes-Benz Gallery Berlin besichtigt werden. Die Mercedes-Benz Gallery ist in Berlins Mitte, Unter den Linden 14, 10117 Berlin zu finden.
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Samstag, 16. Oktober 2010Von 0 auf Tempo 100 in 3,5 Sekunden, 571 PS, V8-Motor, 300 km/h, maximales Drehmoment 650 Nm, Grundpreis 397.460 Euro.
Das sind Daten eines Supersportlers. Die eines Rennwagens um genau zu sein. Aber nicht die eines Porsche, Lamborghini oder einer Corvette, sondern die vom neuen Mercedes-Benz SLS AMG GT3.
Erstmals in der 120-jährigen Geschichte von Mercedes-Benz haben die Stuttgarter einen Rennwagen für den Kundensport im Programm. In Zusammenarbeit mit der DTM-Rennwagenschmiede HWA haben die Affalterbacher den GT3 für die Rennstrecken der Welt produziert. Weltweit werden rund 250 GT3-Rennwagen verkauft. Projektleiter des Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Christoph Jung sieht in dieser Szene einen Wachstumsmarkt. Für 2011 plant AMG den europäischen Markt mit 20 Fahrzeugen zu bedienen.
Ab sofort am Start: SLS AMG GT3
Mittwoch, 18. August 2010
Ab sofort können interessierte Teams den neuen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 bestellen. Der Flügeltürer für die Rennstrecke wird pünktlich zur kommenden Motorsportsaison ab Februar 2011 ausgeliefert. Der Verkaufspreis beträgt 397.460 EUR (inkl. MwSt.). Entwickelt nach dem GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), ist der SLS AMG GT3 als Kunden-Sportfahrzeug für Sprint- und Langstreckenrennen konzipiert.
Diese Rennserien für seriennahe GT-Fahrzeuge zeichnen sich durch vielfältige Teilnehmerfelder sowie spannende Rennverläufe aus. Nicht zuletzt dank ihrer vergleichsweise günstigen Kostenstruktur gewinnen diese weltweit immer mehr an Bedeutung. Der erste Renneinsatz wird im Rahmen des Testprogramms Ende September anlässlich des VLN-Laufs auf der legendären Nürburgring-Nordschleife stattfinden.
Flügeltürer unter Strom – der SLS AMG E-CELL
Montag, 05. Juli 2010Mit dem SLS AMG E-CELL erlaubt Mercedes-AMG einen Einblick in sein aktuelles Entwicklungsprojekt – einen kraftvollen und lokal emissionsfreien Supersportwagen. Der in fluoreszierendem „AMG lumilectric magno“ lackierte Flügeltürer gibt den Ausblick auf eine mögliche Kleinserie und steht gleichzeitig als Synonym für die Innovationskraft und Entwicklungskompetenz der Performance-Marke AMG. Der Flügeltürer mit Elektroantrieb ist Teil der Markenstrategie „AMG Performance 2015“ zur kontinuierlichen Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
Das wegweisende Antriebspaket des Technologieträgers überzeugt: Für kräftigen Vortrieb sorgen vier Synchron-Elektromotoren mit einer Höchstleistung von zusammen 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Newtonmetern. Die vier kompakten Elektromotoren erreichen eine Maximaldrehzahl von jeweils 12.000/min und sind radnah angeordnet. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h absolviert der Flügeltürer in 4,0 Sekunden und rangiert fast auf dem gleich hohen Niveau wie der SLS AMG mit 420 kW (571 PS) starkem AMG 6,3-Liter-V8-Motor; dieser erreicht Tempo 100 aus dem Stand in 3,8 Sekunden.
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 – Rennwagen für den Kundensport
Freitag, 02. April 2010
Rechtzeitig zur Markteinführung des neuen Flügeltürers SLS AMG präsentiert AMG eine Rennversion, die dem GT3-Reglement des Automobil-Weltverbandes FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) entspricht. Der SLS AMG GT3 ist als Kundensportfahrzeug für Sprint- und Langstreckenrennen konzipiert. Diese Rennserien für seriennahe GT-Fahrzeuge zeichnen sich durch vielfältige Teilnehmerfelder sowie spannende Rennverläufe aus.
Der SLS AMG GT3 ist die konsequente Fortsetzung des Motorsport-Engagements von AMG. Seit der Gründung im Jahre 1967 gilt AMG als Pionier der Motorsportbranche. Die Rennversion des Mercedes-Benz SLS AMG wird von AMG in enger Zusammenarbeit mit der HWA AG entwickelt und produziert, die im Auftrag von Mercedes-Benz Motorsport für den Einsatz des DTM-Teams verantwortlich ist. Die HWA-Mannschaft ist eines der erfolgreichsten Teams im internationalen Motorsport: Neun Fahrertitel in der DTM und ITC sowie der zweimalige Gewinn der FIA GT-Meisterschaft bestätigen das.
Abflug verschoben
Freitag, 16. Oktober 2009
Aufgrund des großen Erfolgs verlängert das Mercedes-Benz Museum die Sonderpräsentation des Mercedes-Benz SLS AMG. Bis zum 18. Oktober 2009 ist der neue Flügeltürer auf der 465 qm Dachterrasse in 42 Metern Höhe zu sehen.Zu finden ist das Mercedes Museum in der Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart. Weitere Informationen unter www.mercedes-benz.com/museum
Mercedes-Benz SLS AMG mit Elektroantrieb
Donnerstag, 16. Juli 2009Affalterbach – Mercedes-AMG stellt die Weichen für die Zukunft: Mit dem neuen SLS AMG mit elektrischem Antrieb entwickelt die Performance-Marke innerhalb Mercedes-Benz Cars einen faszinierenden Supersportwagen mit emissionsfreiem Hightech-Antrieb. Damit beweisen Mercedes-Benz und AMG ihre Kompetenz bei der Entwicklung alternativer Antriebslösungen für leistungsstarke Supersportwagen und zählen zu den Pionieren in diesem Marktsegment.








